【太平洋汽車網(wǎng)】東北冬天熱車正確方法是，在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后30秒至一分鐘后上路，但此時(shí)千萬(wàn)不要高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以不超過3000轉(zhuǎn)為限，一般保持2000轉(zhuǎn)，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常工作溫度后(需要3到5分鐘時(shí)間)，再恢復(fù)正常駕駛即可。

熱車的主要原因在于：車子經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部的機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒有機(jī)油缺乏潤(rùn)滑的狀況，大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間)，其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無(wú)法有效地將汽油完全氣化。在汽油尚未氣化而呈濕濕的液狀時(shí)，是不容易燃燒而發(fā)動(dòng)引擎的。此時(shí)就要靠阻風(fēng)門的作用，阻止部份空氣進(jìn)入汽缸，以提升汽油/空氣的混合比，并提高引擎轉(zhuǎn)速使引擎不致熄火。當(dāng)達(dá)到正常工作溫度后，自動(dòng)阻風(fēng)門自然會(huì)因機(jī)械的動(dòng)作而恢復(fù)正常狀態(tài)；而手動(dòng)阻風(fēng)門的車子務(wù)必記得將阻風(fēng)門放回，否則因油/氣混合比過高，不但浪費(fèi)汽油，馬力不足，而且汽油燃燒不完全會(huì)冒黑煙。一般冷引擎要達(dá)到正常工作溫度大約需七八分到十幾分鐘不等，依車種不同而定；而在這段時(shí)間中，也不需要原地?zé)彳?，只要不以高速行駛就無(wú)妨。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）