朗逸plus主動剎車詳解有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】朗逸plus需要在汽車不使用自適應巡航情況正常行駛,當前面汽車剎車或有其他障礙物等突發(fā)情況時能自己主動產(chǎn)生制動效果,幫助汽車駕駛員在主動剎車前,縮短汽車剎車距離,它是一種主動安全系統(tǒng)。
汽車安全系統(tǒng)主要分兩種:主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)。主動安全系統(tǒng)包括ABS、ESP等電子設備,被動安全系統(tǒng)涉及車體吸能結構、安全帶、安全氣囊等。時至今日,主動安全系統(tǒng)前沿技術已發(fā)展到預碰撞安全系統(tǒng),其中最為典型的就是主動剎車系統(tǒng)。世界首個在車型上標配此類技術的是沃爾沃City Safety城市安全自動剎車系統(tǒng),此外奔馳、斯巴魯、雷克薩斯之類高端車型上也有類似裝備,主動剎車有普及之勢。
主動剎車安全技術,主要由3大模塊構成,包括控制模塊(ECU),測距模塊和制動模塊。其中測距模塊的核心包括微波雷達、人臉識別技術和視頻系統(tǒng)等,它可以提供前方道路安全、準確、實時的圖像和路況信息。該采用雷達測出與前車或者障礙物的距離,然后利用數(shù)據(jù)分析模塊將測出的距離與警報距離、安全距離進行比較,小于警報距離時就進行警報提示,而小于安全距離時即使在駕駛員沒有來得及踩制動踏板的情況下,系統(tǒng)會啟動,使汽車自動制動,從而為安全出行保駕護航。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李雄威)
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