為什么越來越多的新車開始搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)
【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)在世界各國都在提倡節(jié)能減排，日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)，限制大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展，并且出臺一系列的政策促進(jìn)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展，比如消費(fèi)稅。發(fā)動(dòng)機(jī)做成三缸，可以大幅度地降低制造成本，另外發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上也會(huì)更為簡化，可以提高生產(chǎn)效率。
此外還有一點(diǎn)也非常重要，那就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)體積相對較小，特別是在長度上有較大的優(yōu)勢。這種結(jié)構(gòu)使發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的布置會(huì)更加地從容、合理，前懸架也可以使用更復(fù)雜的多連桿。另外現(xiàn)在有越來越多的車型搭載混合動(dòng)力，它們一般需要在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間串聯(lián)一個(gè)或兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，這樣就增加了動(dòng)力總成的長度。使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就可以很好地避免這個(gè)問題，它的長度較小，可以留出更多的空間安裝電動(dòng)機(jī)。而高燃效的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)更是增程式混合動(dòng)力汽車的絕配。
現(xiàn)在的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與以前的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的區(qū)別，最主要是渦輪增壓技術(shù)的普遍使用，大幅度地提高了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，使它的動(dòng)力能夠滿足現(xiàn)在汽車的使用需求。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
進(jìn)入哈弗H6微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入哈弗H6微信交流群
使用微信掃描二維碼
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號