【太平洋汽車網(wǎng)】S彎行駛的要點總結(jié)為：左轉(zhuǎn)靠右，左點對右線；右轉(zhuǎn)靠左，右點對左線。除此之外，我們還要注意的是車速，一定要慢，快了影響觀察和做出判斷，更容易壓線。

首先駛進彎道前，應(yīng)提前減速，同時遵循走外線的原則，一般第一個彎是左轉(zhuǎn)彎，所以我們要靠右邊行駛。

當左車角碰到右側(cè)邊線時，往左打方向盤一圈，行駛中通過向左向右轉(zhuǎn)動90度方向盤的方式保持左車角一直壓住右邊線來行駛，這樣車輛就不會壓線。

走完第一彎的右線后，左車角已經(jīng)離開右邊線，這時方向保持不動，等到右車角碰到右邊線時，回正方向，繼續(xù)緩慢往前走。

當看到發(fā)動機蓋左側(cè)三分之一處和右轉(zhuǎn)彎的左邊線碰到時，先右打一圈方向，繼續(xù)行駛，也是通過向左向右轉(zhuǎn)動90度方向盤的方式來保持右車角壓著右轉(zhuǎn)彎的左邊線來轉(zhuǎn)彎。

當車輛駛出彎道后，將車頭對準s彎出口，回正方向，繼續(xù)向前行駛駛出曲線考試區(qū)域。

當然在實際練習(xí)中，因為每個人身高不同，所以這個參考點也有些誤差，上面以車頭左右頂角作為參考點未必適用所有人，最重要還是找到最合適自己的參考點。

還有就是打方向盤，如果按照什么打一圈，回半圈的口訣之類，如果在考試中過于緊張，反而會記不起來或者記錯，所以關(guān)鍵還是要學(xué)會觀察，轉(zhuǎn)彎時要適當看一下左右后視鏡，看輪胎與邊線的距離，如果左邊距離太近，那么就往右邊打一下方向盤；同理右邊距離太近，就往左邊打一下方向盤。不要太急，也不是打死，一般都是轉(zhuǎn)動90度就可以了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃月錦）