什么是冷卻水小循環(huán)
【太平洋汽車網(wǎng)】冷卻水小循環(huán)是指通過換熱器交換熱量或直接接觸換熱方式來交換介質(zhì)熱量并經(jīng)冷卻塔涼水后,循環(huán)使用,以節(jié)約水資源。一般情況下,循環(huán)水是中性和弱堿性的,pH值控制在7到9.5之間;在與介質(zhì)直接接觸的循環(huán)冷卻水的有酸性或堿性(pH值大于10.0)的情況,一般較少。
冷卻系統(tǒng)的大小循環(huán)控制通常利用節(jié)溫器來控制通過散熱器冷卻水的流量。節(jié)溫器裝在冷卻水循環(huán)的通路中(一般裝在氣缸蓋的出水口),根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷大小和水溫的高低自動改變水的循環(huán)流動路線,以達(dá)到調(diào)節(jié)冷卻系的冷卻強(qiáng)度。
汽車發(fā)動機(jī)的水冷系統(tǒng)均為強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng),即利用水泵提高冷卻液的壓力,強(qiáng)制冷卻液在發(fā)動機(jī)中循環(huán)流動。這種系統(tǒng)包括水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補(bǔ)償水桶、發(fā)動機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套以及其他附加裝置等。
循環(huán)水的冷卻是通過水與空氣接觸,再由蒸發(fā)散熱、接觸散熱和輻射散熱三個過程共同作用的結(jié)果。首先蒸發(fā)散熱:水在冷卻設(shè)備中形成大大小小的水滴或極薄的水膜,擴(kuò)大其與空氣的接觸面積和延長接觸時間加強(qiáng)水的蒸發(fā),使水汽從水中帶走氣化所需的熱量從而使水冷卻。第二接觸散熱:水與較低溫度的空氣接觸,由于溫差使熱水中的熱量傳到空氣中,水溫得到降低。第三輻射散熱:不需要傳熱介質(zhì)的作用,而是由一種電磁波的形式來傳遞熱能的現(xiàn)象。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
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