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馬自達(dá)阿特茲怎么改裝

2020-11-27 11:26:33 作者:guoshanshan_JZ

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】阿特茲詢(xún)底價(jià)|查參配)在外觀上的改裝并不多,改裝既要美觀,又要操控,還要享受。所以可先對(duì)車(chē)子外觀進(jìn)行修飾,可換上日本Knight Sport套件,包括中網(wǎng)、前杠、后下擾流板等組件。另外可在其動(dòng)力性能和車(chē)身操控方面下手,平衡桿改裝也不失為一個(gè)好選擇。

馬自達(dá)阿特茲怎么改裝

阿特茲延續(xù)了進(jìn)口版Atenza的外觀設(shè)計(jì),采用馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,U形前臉配合LED前大燈,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。新車(chē)引入了11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng);相比上一代馬自達(dá)6,阿特茲的軸距增加了105mm,后排空間更加寬敞。

阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤(pán)技術(shù),搭載高性能的麥弗遜式獨(dú)立前懸+多連桿式獨(dú)立后懸,經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了重量減輕與剛性提升的雙重效果。其采用第六代EPAS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和14.2:1的運(yùn)動(dòng)化齒輪比設(shè)定,提升了車(chē)輛在中低速區(qū)域的靈活性和高速區(qū)域的穩(wěn)定性,縮短了制動(dòng)距離,同時(shí)有效抑制了制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 郭珊珊-兼職)

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    新款阿特茲來(lái)了,卻也帶來(lái)了不小的爭(zhēng)議,有人說(shuō)它并不像官方宣稱(chēng)的那樣全面提升,只能算個(gè)小改款。

    推薦2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版 新款阿特茲購(gòu)車(chē)手冊(cè)

    人總是很容易喜歡有個(gè)性的事物,而汽車(chē)界中的奇葩——馬自達(dá)正是如此。(奇葩:比喻珍貴稀少的花卉,亦比喻優(yōu)秀杰出的人或事物。)談及馬自達(dá),我相信不少人的腦海中,想到的就是“Zoom-Zoom”、“駕控”、“偏執(zhí)”甚至是“東瀛汽車(chē)顏值擔(dān)當(dāng)”。

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    說(shuō)起馬自達(dá)的阿特茲,我想大家一開(kāi)始想到的應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)和操控。的確,這兩點(diǎn)是阿特茲非常吸引人的地方,也是阿特茲區(qū)別于其它同級(jí)別車(chē)型的地方,這兩點(diǎn)賦予了阿特茲不一樣的競(jìng)爭(zhēng)力,而阿特茲也一致努力保持這樣的特色。但是,隨著消費(fèi)者口味的改變, 現(xiàn)款阿特茲也需要進(jìn)行一定改變,或者說(shuō),它需要變得更加均衡,所以整體來(lái)看,新款阿特茲的確進(jìn)行了一定程度的妥協(xié),而這些妥協(xié),我認(rèn)為對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一件好事情。

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    從馬自達(dá)ATENZA到國(guó)產(chǎn)的阿特茲,在年輕消費(fèi)者心目中一直有著很高的地位。在最近幾年,阿特茲每年都在進(jìn)行蛻變,每次改款都帶來(lái)了不少實(shí)質(zhì)的東西。然而隨著國(guó)內(nèi)不少中型車(chē)都進(jìn)行了換代,它們給予了阿特茲不少壓力,因此一汽馬自達(dá)在2019年推出了新款阿特茲,這次改款相比以往,不僅帶來(lái)更為動(dòng)感的外觀,內(nèi)飾也著重在質(zhì)感表現(xiàn)方面下了很大功夫。接下來(lái)就帶大家了解新款阿特茲的魅力。

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