奧迪a7機油壓力開關(guān)功能失效怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】是由于奧迪a7觸點開關(guān)動作不良，線束搭鐵導致的。一般故障表現(xiàn)為發(fā)動機起動后，機油壓力已達規(guī)定值，指示燈仍點亮。建議及時到修車店進行修理，以免影響行車安全。當油壓高于規(guī)定值時，膜片推起彈簧，觸點分開，指示燈熄滅，這時駕駛員應當知道油壓已達到規(guī)定值。在正常情況下，觸點動作壓力在30-50kPa范圍。
奧迪a7機油壓力開關(guān)是用于檢測發(fā)動機有無機油壓力，由膜片、彈簧及觸點組成，油壓指示燈安裝在組合儀表里，壓力開關(guān)安裝在發(fā)動機潤滑油路上。機油壓力傳感器內(nèi)部有一個類似浮子，浮子上面有一個金屬片，傳感器殼體內(nèi)部有一個金屬片，壓力正常時，兩個金屬片是分開的，只有當壓力不足時，兩個金屬片結(jié)合，報警燈就亮了。所以機油壓力傳感器本身沒有感受溫度的功能。燃油壓力閥，叫燃油壓力調(diào)節(jié)器，它是受燃油壓力調(diào)節(jié)的，它和進氣歧管有個真空管連接，受真空負壓控制油壓高低的。
如果發(fā)動機怠速工況，轉(zhuǎn)速低，節(jié)氣門開度小，用油量低，使進氣歧管腔負壓增高，帶動燃油壓力調(diào)節(jié)器的膜片使燃油泄壓口增大，使燃油壓力降低，燃油回油增多，如果是高速工況，轉(zhuǎn)速高，節(jié)氣門開度大，進氣歧管負壓降低，使燃油壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)膜片處于將近關(guān)閉狀態(tài)，燃油壓力增高，來提供高速發(fā)動機對燃油更多的燃油需求。
當沒有油壓的時候，開關(guān)在彈簧的作用下接通常閉開關(guān)，儀表機油油壓過低指示燈點亮，當機油泵建立起油壓后，在油壓的作用下彈簧被壓縮，常閉觸點打開，低壓燈熄滅。如果油壓繼續(xù)增加，彈簧在被壓縮就接通了油壓過高觸點，油壓過高時燈亮起。此時就是主油路堵塞的現(xiàn)象。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）
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