奧迪a7機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)功能失效怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】是由于奧迪a7觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)動(dòng)作不良，線束搭鐵導(dǎo)致的。一般故障表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，機(jī)油壓力已達(dá)規(guī)定值，指示燈仍點(diǎn)亮。建議及時(shí)到修車店進(jìn)行修理，以免影響行車安全。當(dāng)油壓高于規(guī)定值時(shí)，膜片推起彈簧，觸點(diǎn)分開(kāi)，指示燈熄滅，這時(shí)駕駛員應(yīng)當(dāng)知道油壓已達(dá)到規(guī)定值。在正常情況下，觸點(diǎn)動(dòng)作壓力在30-50kPa范圍。
奧迪a7機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)機(jī)油壓力，由膜片、彈簧及觸點(diǎn)組成，油壓指示燈安裝在組合儀表里，壓力開(kāi)關(guān)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油路上。機(jī)油壓力傳感器內(nèi)部有一個(gè)類似浮子，浮子上面有一個(gè)金屬片，傳感器殼體內(nèi)部有一個(gè)金屬片，壓力正常時(shí)，兩個(gè)金屬片是分開(kāi)的，只有當(dāng)壓力不足時(shí)，兩個(gè)金屬片結(jié)合，報(bào)警燈就亮了。所以機(jī)油壓力傳感器本身沒(méi)有感受溫度的功能。燃油壓力閥，叫燃油壓力調(diào)節(jié)器，它是受燃油壓力調(diào)節(jié)的，它和進(jìn)氣歧管有個(gè)真空管連接，受真空負(fù)壓控制油壓高低的。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況，轉(zhuǎn)速低，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度小，用油量低，使進(jìn)氣歧管腔負(fù)壓增高，帶動(dòng)燃油壓力調(diào)節(jié)器的膜片使燃油泄壓口增大，使燃油壓力降低，燃油回油增多，如果是高速工況，轉(zhuǎn)速高，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度大，進(jìn)氣歧管負(fù)壓降低，使燃油壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)膜片處于將近關(guān)閉狀態(tài)，燃油壓力增高，來(lái)提供高速發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油更多的燃油需求。
當(dāng)沒(méi)有油壓的時(shí)候，開(kāi)關(guān)在彈簧的作用下接通常閉開(kāi)關(guān)，儀表機(jī)油油壓過(guò)低指示燈點(diǎn)亮，當(dāng)機(jī)油泵建立起油壓后，在油壓的作用下彈簧被壓縮，常閉觸點(diǎn)打開(kāi)，低壓燈熄滅。如果油壓繼續(xù)增加，彈簧在被壓縮就接通了油壓過(guò)高觸點(diǎn)，油壓過(guò)高時(shí)燈亮起。此時(shí)就是主油路堵塞的現(xiàn)象。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）
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