前輪加減速異響是什么故障引起的
2020-12-08 15:20:32
作者:tongfei
【太平洋汽車網(wǎng)】硬齒面減速機(jī)在轉(zhuǎn)動流程中軸承間隙過大,減速器故障問題,差速器故障問題,嚙合間隙不均基本都可能是車輛帶擋減速時(shí)會有異響的原因。硬齒面減速機(jī)在轉(zhuǎn)動過程中軸承間隙過大,影響到軸承晃動,那么就會造成噪音。
主減速器響,其關(guān)鍵的原因是主被動齒輪的嚙合間隙和印痕,特別是載貨車,一定要確定合適的嚙合印痕。
差速器異響往往是嚙合間隙不合適導(dǎo)致的,無論是加速狀態(tài)還是減速狀態(tài)基本都響,往往是由于輪齒的生產(chǎn)加工精密度過低或嚙合不當(dāng)導(dǎo)致。
嚙合間隙不均:汽車駕駛時(shí),驅(qū)動橋發(fā)出間斷的“哽、哽”的響聲,并隨著車速的上升而響聲增大。這是因?yàn)閳A錐從動齒輪翹曲、連接螺釘或鉚釘松動、接合面變形、磕碰傷或有污漬墊起等影響到從動齒輪在運(yùn)動中造成偏擺,或圓柱從動齒輪與主動齒輪嚙合不均,影響到在轉(zhuǎn)動時(shí)半面松、半面緊而發(fā)出響聲。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 童斐)
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