中華h3用了什么變速器
【太平洋汽車網(wǎng)】一款是5速手動(dòng)變速器,另外一款是5at變速器。at變速器也被叫作液力變矩器變速器,這樣的變速器是一種經(jīng)常遇見的自動(dòng)變速器。at變速器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)是相當(dāng)復(fù)雜的。
這樣的變速器內(nèi)部有非常多行星齒輪,at變速器就是依靠行星齒輪變速變扭的。at變速器是通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的,液力變矩器關(guān)鍵是由三部分組成的,分別是泵輪、渦輪、導(dǎo)輪。
液力變矩器在工作時(shí)內(nèi)部會(huì)充滿變速器油,是依靠變速器油來傳遞動(dòng)力的。因?yàn)橛靡后w傳遞動(dòng)力,所以at變速器的平順性是相當(dāng)好的,液力變矩器內(nèi)的變速器油可以緩沖一部分震動(dòng)和發(fā)抖震動(dòng)。不過at變速器的缺點(diǎn)就是傳動(dòng)速率比不上手動(dòng)變速器和雙離合變速器。at變速器內(nèi)部的變速器油是需要定期更換的,假如長(zhǎng)時(shí)間不換,可能使at變速器的換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障問題,還可能會(huì)使換擋頓挫感變強(qiáng)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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