蔚來和特斯拉電池是什么技術(shù)
【太平洋汽車網(wǎng)】18650鋰電池。國外正在研究的電池有鋰硫電池、鋰空氣電池,適用于換電的有鋅空氣電池、鋁空氣電池,鋰硫電池的能量密度可達(dá)2600Whkg。
鋰空氣電池的能量密度可達(dá)3500Whkg,鋁空氣電池的理論能量密度為8100WhKg。特斯拉推出的快速換電方法和裝置;很可能是預(yù)先布局,為未來的技術(shù)壟斷做準(zhǔn)備。目前特斯拉電池的容量是83Kwh,密度200whKg,續(xù)駛距離480公里;即使密度提高5倍達(dá)1000whKg,換電就成了自然而然的選擇。
特斯拉開發(fā)的第一款車Roadster,是在蓮花汽車公司(Lotus)的Elise跑車基礎(chǔ)上開發(fā)。電動(dòng)汽車最主要的三項(xiàng)技術(shù)是電池、電機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)。特斯拉的傳動(dòng)技術(shù)來自ACP ropulsion公司;它的電池采購自松下生產(chǎn)的18650電池;它的電機(jī),采購自臺(tái)灣富田電機(jī)。
蔚來是全球化的智能電動(dòng)汽車品牌,于2014年11月成立,旗下主要產(chǎn)品包括蔚來ES6、蔚來ES8(詢底價(jià)|查參配)、蔚來EC6、蔚來EVE、蔚來EP9等。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動(dòng)汽車與極致用戶體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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