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主油路調(diào)壓閥調(diào)節(jié)什么油壓

2020-12-10 11:59:22 作者：chenmin2

　　【太平洋汽車網(wǎng)】主油路調(diào)壓閥調(diào)節(jié)流向各液壓系統(tǒng)的油壓，根據(jù)車速和節(jié)氣門開度而變化，保證各系統(tǒng)液壓的穩(wěn)定，使各信號閥工作平穩(wěn)。主油路調(diào)壓閥通常由閥芯、閥體和彈簧等主要元件組成。

主油路調(diào)壓閥調(diào)節(jié)什么油壓

主油路調(diào)壓閥的工作原理，來自主油道的主油路的壓力經(jīng)次調(diào)壓閥調(diào)壓后，由油道流向鎖止閥，再流向變矩器，并經(jīng)過次調(diào)壓閥自身的小孔由油道流向各個潤滑表面。同時經(jīng)節(jié)流孔作用在次調(diào)壓閥閥體端部與彈簧力相平衡，當主油路油壓升高時，作用在次調(diào)壓閥閥體上端的壓力增大，克服彈簧力，推動閥體下移，使潤滑油壓增大。

主油路油壓越高，潤滑油壓也越大，以滿足負荷對潤滑的要求。若主油路油壓過，高閥體下移增大連通瀉油道，以保證液力變矩器的安全工作。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）

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