【太平洋汽車網(wǎng)】S擋是變速箱的運(yùn)動模式，L擋是變速箱的低擋模式。一般采用自動擋變速箱的自動擋車輛擋位有P，R，N，D，S，L；P停車擋；R倒車擋；N空擋，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用；D前進(jìn)擋，正常行駛時將選擋桿放在D位，汽車可在各前進(jìn)擋位之間自動換擋，D擋是最常用擋位。

S擋是汽車的運(yùn)動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進(jìn)過程中，直接將擋把推入"S”擋位即可，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時。

L擋指的是變速箱的低擋模式。在下山或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在L這里，可以限制汽車的擋位自動的只在低擋上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發(fā)動機(jī)的扭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林穎1）