【太平洋汽車網(wǎng)】如果在質(zhì)保期的話是免費的，如果不在質(zhì)保期是需要付費的。需要重視的汽車異響：變速箱異響，發(fā)動機艙異響，方向盤異響，懸掛異響，剎車異響等。異響也分等級，有些異響并無大礙，也可自己動手解決，但有些異響則關(guān)乎到車輛的行駛性能和壽命，如果不嚴加注意可能會在使用中帶來故障，甚至會發(fā)生危險。

變速箱異響，變速箱出現(xiàn)異響一般是由軸承或齒輪磨損導致。變速箱的零部件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，所以，無論出現(xiàn)什么情況的異響，都需要及時維修（變速箱維修費用較高，因此，一定要經(jīng)常檢查，勤換油）。

發(fā)動機艙異響，發(fā)動機震動發(fā)出聲音有些是正?，F(xiàn)象，但也有特殊情況，比如刺耳皮帶的尖嘯聲，這一般是因為皮帶打滑造成的；再比如有金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因。解決辦法：如果是發(fā)動機運轉(zhuǎn)漏氣的聲音，就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。如果是發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生一些不正常的異響，一般都是些大故障，車主還是盡早送廠檢修比較好。

方向盤異響，方向盤在左右打輪過程中，如果出現(xiàn)“咯噔”一聲異響，基本可以斷定是轉(zhuǎn)向機異常所導致的，這其中，轉(zhuǎn)向拉桿與球頭膠套因為老化造成摩擦又是最常見的。此外，方向機防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化，也能造成異響。解決辦法：到正規(guī)維修店或4S點進行更換相應(yīng)部件。

懸掛異響，懸掛系統(tǒng)在行駛過程中是保持持續(xù)運作的，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會發(fā)生損耗，當襯套老化或脫落時，就會傳來不正常的金屬撞擊聲，如果減震器壞了，則會在顛簸路段傳來“咚咚”或者“咔嚓”聲。解決辦法：到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決，最好是在日常保養(yǎng)中加強檢查，杜絕異響發(fā)生。

剎車異響，踩剎車時如果出現(xiàn)“吱吱”聲，多半是由于剎車片磨損過大，產(chǎn)生了不應(yīng)有的空隙所致。當然，剎車盤的材料使用不當或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導致異響。解決辦法：剎車異響一般更換剎車片即可解決，如果剎車盤受損，也需更換，更換時要注意型號等問題，否則不匹配依然會出現(xiàn)異響。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）