【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】有必要，在油價(jià)不斷攀升的情況下，ECO模式也更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。日產(chǎn)新天籟（詢底價(jià)|查參配）eco模式的開(kāi)啟只要打開(kāi)eco的節(jié)能模式即可。由于日產(chǎn)新天籟的eco模式是主動(dòng)式模式，在不太需要加大動(dòng)力的情況下，開(kāi)啟eco模式能夠達(dá)到一定的省油效果。只要不是跑高速都建議長(zhǎng)期開(kāi)啟主動(dòng)模式，能有不錯(cuò)的節(jié)油效果。

ECO這一名稱由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動(dòng)力)合成而得，從一誕生開(kāi)始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計(jì)研發(fā)的基本理念，這三大性能也成為ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)家族系列產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。有的廠商也叫“ECON”，你可以將它理解為economy(經(jīng)濟(jì))的簡(jiǎn)稱。

ECO可以分為主動(dòng)式ECO駕駛模式和非主動(dòng)式ECO駕駛模式。主動(dòng)式ECO駕駛模式一般設(shè)有按鍵，車(chē)主可自行選擇是否開(kāi)啟，開(kāi)啟后，關(guān)乎駕駛的一系列設(shè)置會(huì)發(fā)生改變，比如相同油門(mén)踏板深度對(duì)應(yīng)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度更小(油門(mén)變得不靈敏)，變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟(jì)性(升擋更早)，有些車(chē)輛還會(huì)同時(shí)調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。不同廠商的ECO模式設(shè)置會(huì)有不同，但原理基本都一樣，就是通過(guò)改變電腦程序來(lái)影響車(chē)輛的駕駛特性。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃貴鴻）