【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)壽命公里數(shù)理論上是沒(méi)有上限的。汽車(chē)由外至內(nèi)只要正常維護(hù)，目前使用年限最長(zhǎng)的汽車(chē)有超過(guò)50年壽命的，行駛里程（詢底價(jià)|查參配）接近500萬(wàn)公里。但我國(guó)根據(jù)最新機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定第七條國(guó)家對(duì)達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動(dòng)車(chē)引導(dǎo)報(bào)廢，即普通轎車(chē)的壽命是60萬(wàn)公里，達(dá)到60萬(wàn)公里國(guó)家將引導(dǎo)報(bào)廢。

汽車(chē)使用壽命是一輛汽車(chē)從出廠后投入運(yùn)行開(kāi)始，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，由于零部件的老化、磨損和其他方面的損傷，使汽車(chē)性能逐漸降低，各種消耗增加，直至不再繼續(xù)使用為止的連續(xù)行駛里程或連續(xù)使用時(shí)間。

汽車(chē)在正常使用的過(guò)程中，隨著年限的增加，其性能就會(huì)有所下降，當(dāng)?shù)竭_(dá)一定期限以后，就必須進(jìn)行報(bào)廢處理。如果無(wú)限制地延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，就會(huì)由于車(chē)輛的各個(gè)零部件的損耗和車(chē)輛作為一個(gè)整體的損耗，其動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性會(huì)有大幅度的下降，從而造成燃料或潤(rùn)滑材料的消耗增加，維修頻率增加，大量耗費(fèi)配件材料以及工時(shí)，使維修費(fèi)用劇增。同時(shí)，這樣的汽車(chē)也會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸效率下降、運(yùn)輸成本增加等方面的問(wèn)題，嚴(yán)重的會(huì)造成嚴(yán)重的排氣公害以及噪聲公害，甚至交通事故等致命的危害。

綜合來(lái)看，一輛車(chē)的使用壽命受到三個(gè)方面的制約，一是法律規(guī)定的使用年限，二是法律規(guī)定的行駛里程，三是機(jī)動(dòng)車(chē)年檢（如果不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)就無(wú)法合法上路，那么和報(bào)廢無(wú)異）。汽車(chē)沒(méi)有設(shè)計(jì)上的使用年限，一輛汽車(chē)只要保養(yǎng)維護(hù)得當(dāng)，理論上可以無(wú)限期使用下去，但是實(shí)際上還要受?chē)?guó)家法律法規(guī)的限制，每個(gè)國(guó)家都會(huì)針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)頒布相應(yīng)機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）