駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型有盤(pán)式集成式駐車(chē)制動(dòng)器、鼓式集成式駐車(chē)制動(dòng)器、盤(pán)鼓結(jié)合式制動(dòng)器等。大部分車(chē)輛駐車(chē)制動(dòng)是作用于后橋的,也就是說(shuō)作用于兩個(gè)后輪。對(duì)于三橋的商用車(chē)一般作用于某個(gè)驅(qū)動(dòng)橋(且是后橋)。
現(xiàn)在大多數(shù)乘用車(chē)都采用了四輪盤(pán)式制動(dòng)器,其駐車(chē)制動(dòng)直接集成在兩個(gè)后輪的盤(pán)式制動(dòng)器上。駐車(chē)制動(dòng)的軟軸拉動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)推動(dòng)制動(dòng)卡鉗的活塞前行,壓緊制動(dòng)盤(pán)。同時(shí)該駐車(chē)制動(dòng)機(jī)構(gòu)上還集成了制動(dòng)間隙調(diào)整機(jī)構(gòu),每次拉動(dòng)駐車(chē)制動(dòng),制動(dòng)間隙調(diào)整結(jié)構(gòu)都會(huì)在彈簧和凸輪盤(pán)的共同作用下自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)間隙。盤(pán)式制動(dòng)器集成駐車(chē)制動(dòng)的結(jié)構(gòu)可以在制動(dòng)卡鉗活塞后部看到駐車(chē)制動(dòng)軟軸、杠桿臂和回位彈簧等部件。
比盤(pán)式制動(dòng)器的駐車(chē)制動(dòng)機(jī)構(gòu)更簡(jiǎn)單,鼓式集成式駐車(chē)制動(dòng)器只需要將拉動(dòng)轉(zhuǎn)化為推動(dòng)制動(dòng)蹄片張開(kāi)即可,同時(shí)再集成一個(gè)簡(jiǎn)單的制動(dòng)間隙調(diào)整結(jié)構(gòu)。這套機(jī)構(gòu)比盤(pán)式集成式駐車(chē)制動(dòng)器更簡(jiǎn)單,成本也更低。比如“神車(chē)”POLO。不過(guò),很多商用車(chē)采用前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器除了成本問(wèn)題外,還考慮到鼓式制動(dòng)器制動(dòng)效能更高的因素。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸莉婷)
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