【太平洋汽車網(wǎng)】火補(bǔ)。其實(shí)最好的補(bǔ)胎方法就是汽修人員常常會(huì)說(shuō)的火補(bǔ)方法了。另外還有打槍補(bǔ)以及粘貼補(bǔ)。

急救式：打槍補(bǔ)。這種補(bǔ)胎是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條，補(bǔ)胎店的師傅通常將它稱為打槍式補(bǔ)胎，為最常見(jiàn)的補(bǔ)胎方法.這種方法不需要將輪胎從鋼圈上撬下來(lái)，并且方便快捷；但卻不夠耐用，通常只能作為一種臨時(shí)性的補(bǔ)救措施，對(duì)于大的創(chuàng)口它卻無(wú)可奈何。

方便快捷；但卻不夠耐用，通常只能作為一種臨時(shí)性的補(bǔ)救措施，對(duì)于大的創(chuàng)口它卻無(wú)可奈何。另外還有堵缺式：粘貼補(bǔ)。這種補(bǔ)胎方式是粘補(bǔ).其實(shí)車主們要知道汽修人員口中的粘補(bǔ)。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是相對(duì)于上一種補(bǔ)胎方法它可以對(duì)付大一點(diǎn)的創(chuàng)口；缺點(diǎn)仍是不夠耐用，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨損運(yùn)轉(zhuǎn)修補(bǔ)處會(huì)再次出現(xiàn)漏氣。

汽車補(bǔ)胎的原理是利用膠水進(jìn)行硫化作用，使得補(bǔ)胎膠片與輪胎橡膠層化和以彌補(bǔ)上面的漏洞。冷補(bǔ)膠水可以不用加熱就發(fā)生硫化反應(yīng)粘合膠片和輪胎，所以補(bǔ)胎時(shí)膠水不是涂得越多越好，適量即可。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）