【太平洋汽車網(wǎng)】普拉多（PRADO）是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，是目前豐田在中國(guó)國(guó)內(nèi)唯一的一條霸道生產(chǎn)線。霸道的成功下線，是一汽和豐田的第一個(gè)合作結(jié)晶。大眾推出的一款高端SUV。途銳（詢底價(jià)|查參配）的出現(xiàn)，實(shí)際上偏離了大眾汽車公司一貫的樣子-簡(jiǎn)樸，價(jià)格低廉，然而大眾汽車進(jìn)口汽車部總經(jīng)理韓尼克則這樣認(rèn)為：大眾途銳的出現(xiàn)希望將使整個(gè)大眾汽車品牌從中受益，并進(jìn)一步推進(jìn)大眾汽車在豪華車領(lǐng)域的步伐。 然而隨后推出的緊湊型SUV大眾Tiguan似乎又把大眾品牌拉回到了親民的路線上。

普拉多和途銳哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、內(nèi)飾方面

內(nèi)飾的改動(dòng)相比老款而言，完全屬于重新打造。老款那個(gè)古舊而缺乏活力的內(nèi)飾，已經(jīng)被更為現(xiàn)代，同時(shí)充滿活力的內(nèi)飾所取代。途銳內(nèi)飾及其配置卻是相當(dāng)豪華的。打開防水效果很好的車門，映入眼簾設(shè)計(jì)語(yǔ)言明顯接近輝騰高級(jí)轎車的水準(zhǔn)，裝備在車內(nèi)的真皮、桃木、金屬應(yīng)用合理做工考究，從可加熱真皮多功能方向盤，到鍍鉻的儀表盤；從創(chuàng)新的無鑰匙進(jìn)入功能，到革命性的四區(qū)域空調(diào)系統(tǒng)以及導(dǎo)航系統(tǒng)和電視接收器。

2、外觀方面

途銳是一款低調(diào)而奢華的豪華型SUV，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也深受消費(fèi)者追捧常常出現(xiàn)缺貨的現(xiàn)象。作為一款豪華型SUV，其賣點(diǎn)一定要是“豪華”，寬大的鍍洛格柵和矩形進(jìn)氣格柵體現(xiàn)了大眾家族的傳統(tǒng)。這次實(shí)拍的為途銳Touareg V63.0TDi標(biāo)配版。新普拉多車體，繼承了豐田新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念，尋求更為實(shí)用、且兼顧時(shí)尚的產(chǎn)品用途。

3、動(dòng)力方面

途銳將采用一臺(tái)3.6L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)3.0L V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大輸出功率206千瓦，后者最大輸出功率176千瓦。普拉多曾經(jīng)搭載一臺(tái)3.4升V-6發(fā)動(dòng)機(jī)，2002年換代后，新款1GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的排量陡增至4.0升，且 使用頂置雙凸輪軸、24氣門以及VVT-i智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)等技術(shù)，最大功率達(dá)179千瓦，最大扭矩也有376牛米，整體動(dòng)力水平上升了一個(gè)臺(tái)階，低沉且變化不大的工作噪音也相當(dāng)令人滿意。

小結(jié)：途銳是一輛典型的高檔suv，承載式車身，空氣懸掛，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀氣派內(nèi)飾精良，在公路上可以器宇軒昂的奔跑，同時(shí)也有不錯(cuò)的爬坡能力，應(yīng)付大多數(shù)路面不成問題。缺點(diǎn)也比較明顯，嬌貴，必須喝97#，喝不了93#油，不適合走偏遠(yuǎn)地區(qū)。普拉多是豐田巡洋艦家族的一員，身上每一個(gè)部件都是久經(jīng)考驗(yàn)，故障率極低，堅(jiān)固的非承載式車身，大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀粗獷霸氣，乘坐舒適，無論是任何路況下都能從容應(yīng)付。所以還是得看你的用途來選車。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張飛飛）