【太平洋汽車網(wǎng)】熱車怠速一般在950到1300轉每分鐘左右。不過不同的車會有一些區(qū)別，一般情況下工作性能良好的發(fā)動機，其正常怠速一般為550到800轉每分鐘。涼車時會比較高，因為發(fā)動機正常運轉需要合適的溫度，在這個溫度下，車輛的潤滑系統(tǒng)，尾氣的排放控制系統(tǒng)才能夠正常工作。

怠速工況一般是指油門完全松開，發(fā)動機自然運轉的狀態(tài)。而發(fā)動機冷機狀態(tài)的轉速會比熱機狀態(tài)要高，主要的目的是讓發(fā)動機能迅速升溫，以達到正常的工作溫度，這樣發(fā)動機才有良好的潤滑效果。

車子經(jīng)過長時間的停放，引擎內(nèi)的機油又流回引擎下部至機油底殼內(nèi)。因此在久未用車（如隔夜）后發(fā)動引擎，其時引擎的上半部是處于沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后10秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是一發(fā)動引擎后就立刻上路，只要不猛踩油門飚車，保持低速運轉，其效果是和怠速運轉相同的。

需要注意的是，熱車并不是時間越長越好，其實只要發(fā)動機能夠達到穩(wěn)定且正常的怠速就可以行車了。化油器發(fā)動機在達到工作溫度以前，供油系統(tǒng)往往不能正常工作，必須拉開阻風門怠速熱車，要不然就會轉速不穩(wěn)甚至熄火。

正確的熱車方法，是在發(fā)動后10秒至20秒后上路。但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000到3500轉為限。一般保持2000轉。否則逞一時之快，引擎及變速箱所受到的劇烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后，再恢復個人習慣的開車方法即可。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）