【太平洋汽車網(wǎng)】汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)烈，各個(gè)品牌都拿出了看家本領(lǐng)造車，年代發(fā)展之時(shí)，了解市場(chǎng)信息才能更有效地投合市場(chǎng)需求。“操控之王”寶馬3系，多年來深得購(gòu)車者好評(píng)，無數(shù)駕車者自發(fā)為其代言。“家用之王”大眾Polo，地位愈來愈高，讓人趨之若鶩，對(duì)手也極為羨慕。陸風(fēng)X7和獵豹CS10（詢底價(jià)|查參配）怎么選，我們來對(duì)比下。

陸風(fēng)X7和獵豹CS10哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀比較

陸風(fēng)X7的前臉采用單橫幅細(xì)條格柵設(shè)計(jì)，底部還有一個(gè)細(xì)小的倒梯形格柵，兩側(cè)帶透鏡的前大燈被LED日間行車燈包圍。車 身的長(zhǎng)寬高分別為4420mm/1910mm/1630mm，軸距達(dá)到了2670mm，在同級(jí)別和同價(jià)位的自主緊湊級(jí)SUV車型，內(nèi)部的駕乘空間只能算是相當(dāng)不錯(cuò)。車尾的造型雖然和路虎極光相似，不過細(xì)節(jié)上也同樣融入了陸風(fēng)自家的風(fēng)格和特點(diǎn)。盡管尾燈的造型沒有變化，但內(nèi)部燈具的結(jié)構(gòu)絕對(duì)是陸風(fēng)的原創(chuàng)設(shè)計(jì)。CS10的進(jìn)氣格柵被分成三部分，看起來十分有層次感。大燈采用晶鉆式設(shè)計(jì)，近光燈帶透鏡，采用鹵素光源。日間行車燈集成在前大燈燈組里。尾部的CVT標(biāo)識(shí)表明了它的變速箱身份。

2、內(nèi)飾比較

陸風(fēng)X7中控臺(tái)上那個(gè)10.2英寸的大屏幕，滿足了更多人的需求。唯一顯得空間比較緊湊的情況是部門聚餐的時(shí)候，后排坐3人就塞得滿滿的，胖紙的話最多坐兩個(gè)。X7的儲(chǔ)物空間不少，前排中央手套箱容易也還行，但人性化設(shè)計(jì)方面還可以，更充分地利用空間，例如門把手位置做成一個(gè)小兜，減少檔位部分的占地面積，邊上開辟一款適合放手機(jī)的地方。X7的后備箱不算太大，應(yīng)付日常需求沒問題，但如果遇到大件的行李或物品。豹CS10充分迎合城市消費(fèi)者喜好，搪塑儀表臺(tái)配合縫線工藝，軟包門飾板、真皮座椅以及恰到好處的鍍鉻裝飾，CS10網(wǎng)絡(luò)版更是一改內(nèi)斂沉穩(wěn)的風(fēng)格，大膽采用鮮艷的雙配色，座椅和車內(nèi)門板采用皮革包覆，中控及門板采用桃木紋裝飾條，進(jìn)一步提升獵豹CS10的顏值和價(jià)值感，讓“輕奢風(fēng)尚SUV”的形象理念更為多元化、個(gè)性化。

3、動(dòng)力比較

陸風(fēng)X7配備了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在5500轉(zhuǎn)時(shí)能夠產(chǎn)生140千瓦的最大功率，在2800-4400轉(zhuǎn)時(shí)能夠產(chǎn)生250 牛•米的最大扭矩。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速器。獵豹CS10采用三菱4G63S4T 2.0T賽車級(jí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出190匹130KW的最大馬力及250N·M的最大扭矩，而且高效能渦輪增壓器讓您駕駛得心應(yīng)手，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在2400轉(zhuǎn)--4800轉(zhuǎn)的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)持續(xù)爆發(fā)出最大扭矩，讓您獲得優(yōu)秀的推背感。

4、價(jià)格比較

陸風(fēng)X7官方報(bào)價(jià)12.98 - 15.08 萬(wàn)元，前五年平均保值率分別為：58.1%，47.9%，42.6%，37.3%，33.8%；保值率在緊湊型SUV之中排第102名；獵豹CS10官方報(bào)價(jià)8.98 - 14.68 萬(wàn)元，前五年平均保值率分別為：58.2%，47.7%，42.3%，37.1%，33.6%；保值率在緊湊型SUV之中排第100名；

小結(jié)：空間上來說獵豹CS10更佳 配置上來說，陸風(fēng)的不錯(cuò)，考慮下你主要用汽車上哪些功能 你買車主要考慮什么，分辨一下咯 獵豹車子重一些，畢竟軍工品質(zhì)嘛，安全性更好一些，看你想用配置換什么了，個(gè)人覺得安全更重要，主要是家人什么都要乘坐。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張飛飛）