【太平洋汽車網(wǎng)】別克凱越，基于通用汽車全球平臺。凱越的原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級轎車，定價為8.39-9.99萬元。寶來（詢底價|查參配）是一汽-大眾繼捷達之后投產(chǎn)的第二個品牌，不僅融匯了中德雙方工程師的心血，更是一汽-大眾自主研發(fā)能力的充分體現(xiàn)，定價為9.88-15.6萬元。

凱越和寶來哪個好 哪款車更值得入手

1、內(nèi)飾部分

別克凱越的內(nèi)飾挺實用的，雖然不怎么高端用著順手就行了。原車主裝的中控屏太low了，又大又不好用，經(jīng)常自動開關(guān)機，觸屏不靈敏，沒有物理按鍵好用。寶來內(nèi)飾比較簡單，科技感不強，簡單實用。大屏導(dǎo)航，安卓系統(tǒng)，自帶高德地圖。用料塑料，但是裝配工藝不錯。有的時候會有點異響，內(nèi)飾亮片還是很多的，而且細節(jié)方面處理還是很不錯的。

2、外觀部分

全新寶來整車設(shè)計以“簡約”為指導(dǎo)，通過“精準”來表現(xiàn)“少即是多”的造型理念。精確的線條與緊致的型面配合精致的裝飾和細節(jié)不僅體現(xiàn)了大眾汽車的最新設(shè)計語言，更打造了一汽-大眾獨特的“X”型運動DNA，以動感挺拔的外觀造型和細膩精致的內(nèi)飾設(shè)計，為消費者帶來悅目悅心的尊崇享受。

3、動力部分

凱越搭載全新一代1.3L Ecotec雙噴射發(fā)動機，匹配CVT智能無級變速箱，最大功率79kW，最大扭矩133Nm，百公里綜合工況油耗低至4.6L。寶來搭載的1.4TSI發(fā)動機擁有渦輪增壓和汽油缸內(nèi)直噴的TSI技術(shù)，燃油直接噴射入缸，充分燃燒，動力轉(zhuǎn)化更直接、更高效。1.4TSI發(fā)動機在每分5000轉(zhuǎn)時，其輸出功率即達到最大值96kW；在每分1750～3500轉(zhuǎn)的寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，輸出扭矩達到最大值220N·m。

小結(jié)：如果是用于平時家用的寶來是不錯的選擇，如果用于城市商用的建議選凱越。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）