【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大會(huì)造成金屬敲擊異響，并且可能會(huì)在搖臂、氣門(mén)桿等處留下痕跡，造成無(wú)法消除的異響，氣門(mén)間隙大還會(huì)造成進(jìn)、排氣量減少，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和其他性能。

氣門(mén)間隙是指發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下，氣門(mén)完全關(guān)閉時(shí)，氣門(mén)桿末端與傳動(dòng)件（或直動(dòng)式凸輪與挺柱）之間的間隙。那么發(fā)動(dòng)機(jī)為什么要有氣門(mén)間隙呢？這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，各零部件因?yàn)槭軣崤蛎浂扉L(zhǎng)。如果氣門(mén)與其傳動(dòng)件之間，在冷態(tài)時(shí)不預(yù)留間隙，則在熱態(tài)下由于氣門(mén)及其傳動(dòng)件膨脹伸長(zhǎng)而頂開(kāi)氣門(mén)，破壞氣門(mén)與氣門(mén)座之間的密封，造成氣缸漏氣，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，起動(dòng)困難，甚至不能正常工作。為此，在裝配發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，在氣門(mén)與其傳動(dòng)件之間需預(yù)留適當(dāng)?shù)拈g隙，即氣門(mén)間隙。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的大小根據(jù)車(chē)型的不同而不同，一般來(lái)說(shuō)進(jìn)氣門(mén)的間隙約為0.25mm~0.35mm，排氣門(mén) 的間隙約為  0.30mm～0.40mm。由于排氣門(mén)在工作時(shí)受到的熱量更多，它的變形也大，所以排氣門(mén)的間隙一般要大于進(jìn)氣門(mén)。氣門(mén)間隙是汽車(chē)在設(shè)計(jì)及制造過(guò)程中的重要參數(shù)，在出廠時(shí)就已經(jīng)設(shè)定好了，既不能過(guò)大，也不能過(guò)小。

如果氣門(mén)間隙過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)傳動(dòng)零件之間及氣門(mén)和氣門(mén)座之間產(chǎn)生撞擊響聲，并加速磨損，并使氣門(mén)開(kāi)啟的持續(xù)時(shí)間減少，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足及排氣不徹底，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性；如果氣門(mén)間隙過(guò)小，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài)下氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而發(fā)生漏氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，甚至燒壞氣門(mén)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張桂葉）