【太平洋汽車網(wǎng)】雪鐵龍第三代C5自去年6月底上市以來，憑借一如既往的舒適性和同級高性價比定位，儼然成為中級車市場關(guān)注的焦點。阿特茲（詢底價|查參配）進入中國市場多年，也有著龐大的客戶基礎(chǔ)和良好的口碑，是在車友心目中有較高地位的中級車。

雪鐵龍C5和阿特茲哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀設(shè)計方面

第三代C5采用了東風(fēng)雪鐵龍的最新家族化設(shè)計，貫穿一體式的前臉和大燈勾勒出了簡約大氣的美感，車標(biāo)與前進氣格柵的鍍鉻飾條很好地融合，并延伸至大燈組內(nèi)部，使得前臉有很寬的視覺效果。阿特茲的外觀令人難忘的，一副馬丁臉配犀利的線條，新款阿特茲則在原有的基礎(chǔ)上對大燈、前進氣格柵等部位進行了改進，整體更加凌厲。

2、內(nèi)飾方面

第三代C5最大的變化就在于全新LAMAISON唯享座艙，基于雪鐵龍CAC舒適理念，增加多項人性化的配置，使得駕駛艙有不一樣的享受。第三代C5上配備了12.3寸液晶儀表，效果細(xì)膩，不僅可以顯示導(dǎo)航信息，還支持蘋果Carplay、無縫智能在線導(dǎo)航、互聯(lián)汽車安防服務(wù)、車內(nèi)Wi-Fi熱點和娛樂資訊服務(wù)等。新阿特茲內(nèi)飾很好地保留了舊款的樣式，精簡、功能豐富、效果炫酷等是它的代名詞，配備了統(tǒng)稱為智聯(lián) Smart Connectivity的SYNC APPLINK®和福特派™互聯(lián)技術(shù)等，值得一提是FordPass移動出行的平臺，包括數(shù)位以及大數(shù)據(jù)的分析、市場應(yīng)用程式；而福特派™就是利用程序來遠(yuǎn)程控制車輛，實現(xiàn)智能移動互聯(lián)。

3、動力方面

第三代C5依舊搭載家族主打的動力總成，相比自然吸氣發(fā)動機來說還是具備一定的優(yōu)勢的，值得一提的是，第三代C5所搭載的1.6T/1.8T兩款發(fā)動機均為PSA集團非常經(jīng)典的發(fā)動機，配合傳統(tǒng)的6速手自一體變速箱，油耗表現(xiàn)令人滿意，同時長期使用的穩(wěn)定性也是值得肯定的。2018款阿特茲仍然是搭載1.5T發(fā)動機、2.0T高低功率發(fā)動機，其中2.0T低功率版發(fā)動機的最大功率為150kW，峰值扭矩350N•m；高功率版最大功率180kW，峰值扭矩350N•m。

小結(jié)：第三代C5無論是從哪個角度來說，都給我們帶來了十足的驚喜，它不僅完美的延續(xù)了“動態(tài)舒適”這一造車?yán)砟?，并在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計上向國人消費者進行了靠攏，讓我們看到了一輛煥然一新的法國帥哥。而在配置方面，一向以配置豐富的阿特茲也絲毫沒占任何便宜，更重要的是，現(xiàn)在購買第三代C5還可享受全免購置稅這一大福利，以上種種都讓我們看到第三代C5的強勁實力與超高的性價比，以及它一片光明的前景。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）