【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)在消費趨勢升級的愈加明顯，在汽車領(lǐng)域有很好的體現(xiàn)，之前大家最在意入門級家轎，當前B級車熱度升高，而且隨著各個車企競爭，這個價格也在不斷下探。價格低了，消費者選擇面就大，標致508（詢底價|查參配）和斯柯達速派都曾在前段時候改款上市，兩車有著很深的用戶基礎(chǔ)，接下來就來看看這兩款車的區(qū)別。

速派和標致哪個好  哪款車更值得入手

1、外部造型

外觀而言標致508L很帥氣，點陣中網(wǎng)、獠牙日行燈，讓508L看上去非常動感、時尚。新一代速派外觀上只是微調(diào)，但設(shè)計師賦予了更多精致感，前臉保險杠橫貫鍍鉻飾條、車尾斯柯達英文字母等，讓速派這款車更為出色。

2、內(nèi)部裝飾

內(nèi)飾方面，標致508L非對稱中控臺布局很緊湊，不過鍍鉻空調(diào)出風口和鋼琴鍵式的物理按鍵，將車內(nèi)打造的很有檔次，也就是法系車特有的浪漫。12.3英寸全液晶儀表盤全系標配，中控屏低配版為8英寸，而高配則是10英寸，在車載配件上不錯。車內(nèi)空間依舊是短處，雖然國產(chǎn)后經(jīng)過加長處理，不過相比大眾帕薩特、邁騰還是有較大差距。新斯柯達速派內(nèi)飾與508相比，兩者有很明顯區(qū)別，用料和做工上無疑標致要領(lǐng)先一些。整個中控臺布局很大眾的影子，10.25英寸液晶儀表盤是眾多升級項之一，空間上要比508出色很多，這也是大眾系車型的共同優(yōu)點，沒別的就是大。

3、動力系統(tǒng)

標致508L搭載1.6T+6AT和1.8T+8AT的兩種動力組合，其中1.6T版最大馬力170Ps，峰值扭矩250Nm；1.8T版最大馬力211Ps，峰值扭矩300Nm。速派搭載1.4T、1.8T高低功率+7DCT一共3種動力組合。其中1.4T版輸出150Ps，峰值扭矩250Nm；1.8T低功率版最大輸出186Ps，峰值扭矩320Nm；高功率版最大輸出220Ps，峰值扭矩350Nm。

小結(jié)：總體來看，這兩款車有著很鮮明的特點，如果追求時尚，喜歡新穎的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，508表現(xiàn)還行而如果對大空間比較在意，喜歡豐富的配置速派性價比高。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）