【太平洋汽車網】硅油風扇離合器壞了后，會使風量過大或過小。風量過大，會使發(fā)動機溫度不能及時上升；風量過小，則使發(fā)動機溫度過高而不能正常工作。硅油風扇離合器，用硅油作為介質，利用硅油剪切粘力傳遞扭矩。

汽車在行駛過程中，由于環(huán)境條件和運行工況的變化，發(fā)動機的熱狀況也在改變。因此，必須隨時調節(jié)發(fā)動機的冷卻強度。例如，在炎熱的夏季，發(fā)動機在低速、大負荷下工作，冷卻液的溫度很高時，風扇應該高速旋轉以增加冷卻風量，增強散熱器的散熱能力；而在寒冷的冬天，冷卻液溫度較低時，或在汽車高速行駛有強勁的迎面風吹過散熱器時，風扇繼續(xù)工作就變得毫無意義了。不僅白白消耗發(fā)動機功率，而且還產生很大的噪聲。

試驗證明，水冷系統(tǒng)只有25%的時間需要風扇工作，而在冬季需要風扇工作的時間更短。因此，根據發(fā)動機的熱狀況隨時對其冷卻強度加以調節(jié)就顯得十分重要了。在風扇帶輪與冷卻風扇之間裝置硅油風扇離合器，是實現(xiàn)這種調節(jié)的方法之一。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳亞蘭）