【太平洋汽車網(wǎng)】10-15萬緊湊級別一直是中國家用轎車最熱門市場,然而近幾年混動車型的加入,讓這片“紅海”又多了一個細分領(lǐng)域——緊湊級混動家轎市場。該細分市場里,多年來由于豐田混動的技術(shù)壓制,讓其他想分一杯羹的品牌均無功而返,威朗和卡羅拉（詢底價|查參配）雙擎一直穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)著最大的份額。

威朗和卡羅拉雙擎哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀

卡羅拉雙擎擁有簡潔流暢的線條，車身比例協(xié)調(diào)，整體感覺不僅充滿運動感，還非常優(yōu)雅。威朗采用了波紋狀飛翼式格柵設(shè)計風格,搭配單的鍍鉻飾條，造型看起來頗具立體。頭燈采用了十分犀利的設(shè)計風格，算是前臉上的點睛之筆。

2、內(nèi)飾

卡羅拉雙擎內(nèi)飾布局規(guī)整層次感較強，營造出舒適的視覺感受，配置豐富，包括氛圍燈，LED頭燈，側(cè)氣簾/前排側(cè)氣囊，感應(yīng)雨刷，內(nèi)后視鏡自動防眩目，日間行車燈，上坡輔助，ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。威朗內(nèi)飾設(shè)計簡潔，豪華感和科技感營造的都非常不錯，配置豐富，包括氛圍燈，自適應(yīng)巡航，盲點監(jiān)測，主動安全系統(tǒng)，定位互助服務(wù)，自動泊車入位，并線輔助，偏離預(yù)警等。

3、發(fā)動機

卡羅拉雙擎搭載一套由1.8L 直列4缸 自然吸氣發(fā)動機，匹配的是E-CVT無級箱和19.1kW-h電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng)，其純電模式下續(xù)航可達55km。懸掛方面，采用了前麥弗遜式獨立懸架后扭力梁式非獨立懸架。威朗搭載有1.0T 直列3缸 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率92kW，峰值扭矩180Nm，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。懸掛方面，采用了前麥弗遜式獨立懸架后扭力梁式非獨立懸架。

小結(jié)：這兩款車都很好，相信不管選擇哪輛車都是不會讓你失望的，買車之前可以問問朋友或者去汽貿(mào)咨詢一下，體驗一下試駕的感覺，趕快行動起來吧，買到新車心情也是不一樣的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）