【太平洋汽車網(wǎng)】雷凌（詢底價|查參配）是廣汽豐田旗下的一款小轎車，外形車身尺寸為4640×1780×1455(mm)，軸距為2700。雪鐵龍C4世嘉是雪鐵龍旗下的一款轎車，車身尺寸為4588/1800/1496mm，軸距為2610mm，明顯雷凌不管外形還是空間上要更有優(yōu)勢。

雷凌和C4世嘉哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀部分

雷凌針對運(yùn)動版新增了運(yùn)動套件，包含前后空氣動力學(xué)保險杠，運(yùn)動網(wǎng)狀鋼琴黑前格柵和運(yùn)動風(fēng)格專屬座椅等，汽油運(yùn)動版還采用了低趴姿勢車身。新款雷凌的運(yùn)動版外觀個性更加鮮明，更有攻擊性。C4世嘉的外觀不再只受到少數(shù)人的追捧，更貼近大眾的審美，前臉、燈組造型等細(xì)節(jié)頗具亮點(diǎn)，而且各個細(xì)節(jié)不只是簡單的排列組合，而是與整車輪廓的高度融合，如前格柵與頭燈的貫通式設(shè)計，呈現(xiàn)出了渾然一體的視覺效果。

2、內(nèi)飾部分

雷凌內(nèi)飾方面，運(yùn)動版增加了紅色飾條元素，分布在門板和中控臺上，紅黑配色更顯運(yùn)動。整體設(shè)計風(fēng)格則延續(xù)了舊款雷凌的樣式，沒有明顯的變化。C4世嘉的內(nèi)飾采用了時下流行的扁平化布置，無論是整個中控臺輪廓，還是空調(diào)出風(fēng)口等各處細(xì)節(jié)模塊，都緊扣這個核心，好處更是顯而易見的，緊湊的中控臺換來了更多車內(nèi)空間，中央功能區(qū)域的空間也并不緊張。

3、動力部分

雷凌汽油版車型依舊搭載1.2T+CVT動力組合，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m，雙擎車型搭載1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和豐田THS II混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率72kW，峰值扭矩142N·m，電動機(jī)峰值功率53kW，峰值扭矩163N·m。C4世嘉搭載1.2THP、1.6THP的雙T組合，渦輪在1000轉(zhuǎn)時將介入，最大功率100KW，峰值扭矩230Nm。

小結(jié)：如果是用于平時家用的雷凌是不錯的選擇，如果用于城市商用的建議選C4世嘉。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）