【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)在很多90后年輕人，已經(jīng)加入到購車大軍之中了，所以大家對于車型的要求，也變得非常嚴(yán)苛，為了能更好的迎合年輕用戶的購車需要，很多車企就把全新的車型推出來，而且它們非常注重顏值、配置、動(dòng)力方面的表現(xiàn)。今天我們就來看看歐諾和K50各自的表現(xiàn)，看誰更受青睞。

歐諾和K50哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

歐諾其外觀由中、歐設(shè)計(jì)師聯(lián)手設(shè)計(jì)，歐系風(fēng)范躍然呈現(xiàn)。前臉造型和中央格柵硬朗氣派，與奔馳商務(wù)車有異曲同工之妙。內(nèi)飾精致高雅，高檔實(shí)用。NVH靜音技術(shù)已達(dá)到一流合資車水平，行車和諧靜謐，更舒適體面。從前途K50的外觀來看，車頭既保持了運(yùn)動(dòng)線條，但又不過分夸張。由于采用純電動(dòng)動(dòng)力總成，傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵造型也隨即消失，LED的燈光有點(diǎn)鑲嵌式，引擎蓋采用了非常大的弧度，看起來車身十分低趴，前臉有點(diǎn)像邁凱倫的造型，對于一款在2016年就推出的車型，可以說是十分前衛(wèi)了。溜背式設(shè)計(jì)的車尾線條極具流線感，雙色車身設(shè)計(jì)也更顯時(shí)尚，搭配上多幅輪轂。但是前途K50總給人一種“頭輕腳重”的感覺，“車屁股”顯得比較大，到尾部線條收尾的地方縮的地方太小了，以至于擾流板的尺寸非常小。車輛尾燈也是采用了LED的燈帶，有一點(diǎn)從尾部貫穿的味道。

2、動(dòng)力方面

歐諾新一代1.3L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，提供充足動(dòng)力，節(jié)省能源消耗。最大功率可達(dá) 68KW/6000rpm；最大扭矩可達(dá) 115N.m/3000～5000rpm。更配備1.5L4G15國際領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)，前途K50采用兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，分別被布置在前軸和后軸上，從而實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。新車的最大功率為300kW，峰值扭矩為650Nm。在純電模式下，K50可續(xù)航超過300km。而0-100km/h加速小于4.6秒，最高時(shí)速或?qū)⒊^200km/h。

3、內(nèi)飾方面

歐諾采用SUV越野坐姿駕駛室座椅，坐姿高，視野更為開闊。全系標(biāo)配隨速電子助力轉(zhuǎn)向EPS，低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕便，高速時(shí)轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)， 樹立行業(yè)標(biāo)桿。K50內(nèi)飾方面運(yùn)用了大量的真皮和翻毛皮，兩塊液晶大屏非?，F(xiàn)代，但是內(nèi)飾按鍵做工瑕疵比較多，有待提升。

小結(jié)：這兩款汽車雖然都區(qū)別不是太大，但是細(xì)節(jié)上是各有不同的，都有自己的獨(dú)特之處。兩輛車的綜合性能還是很好的，至于買哪一輛還是要看買車者的需要和喜好了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）