【太平洋汽車網(wǎng)】一般相差5-10度左右為正常。在平時行駛中，如發(fā)現(xiàn)水溫異常，還是應盡快到可信任的修理單位檢查。水箱的上水管一頭接水箱上部、另一頭接發(fā)動機上部的進水口；下水管一頭接水箱下部、另一頭接發(fā)動機下部的回水口；水箱循環(huán)中有節(jié)溫器，水溫沒達到一定程度情況下是關閉的。

水箱的水溫異?，F(xiàn)象具體如下：

1、水溫上升很慢，上下水管同溫，車內暖氣幾乎沒有。原因：節(jié)溫器關閉不嚴，甚至在維修過程中被非法拆除。

解決方案：更換、安裝節(jié)溫器。

2、發(fā)動機加熱后，電扇會運轉，但可能水溫高于95℃時，上下水管溫度不同，下水管溫度略低于上水管溫度。原因：節(jié)溫器開度不夠，冷卻系統(tǒng)的功能已經(jīng)大打折扣，這種情況很常見，且不易被注意。

解決方案：更換節(jié)溫器。

3、水溫表攀升至95℃風扇開的情況下，上下水管同溫且很燙手。原因：風扇運行電路有問題，有三種可能：風扇損壞、水箱上的熱敏開關損壞、保險損壞，保險損壞的同時多伴隨或隱藏著電路或風扇的早期故障。

解決方案：更換風扇；更換熱敏開關；更換保險并檢查電路。

4、水泵頂輪不工作。原因：水泵損壞也是一個因素，但不常見。

解決方案：這需要更專業(yè)的知識才能判斷出來，建議去4S店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）