【太平洋汽車網(wǎng)】做隔音處理；把胎壓調(diào)整到適中的狀態(tài)，胎壓太高了噪音就會(huì)隨之變大；或者換成靜音輪胎，這種胎的膠質(zhì)比較軟，擁有特別花紋，因此胎噪小。

胎噪是車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的，視路況車況以及車類來(lái)決定胎噪大小比如汽車與貨車，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過(guò)：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。

胎噪（也稱路噪）一般由三部分組成：

一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音

二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音，特別是一些輪胎的材質(zhì)偏硬，尤其容易讓車主感受到路噪

三是路面不平造成的路面噪音，特別是行駛在坑坑洼洼的路面時(shí)，胎面與地面的摩擦、沖擊產(chǎn)生噪音，并與擋泥板、葉子板等部件的震動(dòng)形成共鳴放大傳入車內(nèi)。對(duì)此，降低胎噪的辦法有多種，如做隔音，通過(guò)阻隔胎噪向駕駛艙的傳播來(lái)減少胎噪。 噪小。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 敬晨晨）