【太平洋汽車網(wǎng)】汽車市場就如戰(zhàn)場，不是你死是我活，千姿百態(tài)的車子被廠商產(chǎn)出并推向大眾。“性價(jià)比之王”日產(chǎn)逍客，市場風(fēng)頭正盛，為其買單者不計(jì)其數(shù)。“越野王”吉普牧馬人，地位愈來愈高，讓人趨之若鶩，對(duì)手也極為羨慕。當(dāng)前汽車制造技術(shù)可是日新月異，汽車廠商要適應(yīng)市場才能成功。正如雅閣（詢底價(jià)|查參配）和途觀。

雅閣和途觀哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

本田雅閣 2018款 260TURBO車頭采用了相當(dāng)兇猛的設(shè)計(jì)，再加上犀利的大燈，使得車頭的風(fēng)格相對(duì)年輕，看看配置，雅閣2018款260turbo精英版配備了['鹵素']遠(yuǎn)光燈，['led']近光燈，大燈高度可調(diào)，還有l(wèi)ed前霧燈，雅閣2018款260turbo精英版配備了V形格柵和單鍍鉻裝飾條，非常精致。全新途觀外觀大氣卓越、氣宇昂揚(yáng)。鋒視氙氣前大燈的炫酷多邊形造型質(zhì)感奪目，搭配晶鉆led日間行車燈，點(diǎn)亮?xí)r散發(fā)昂揚(yáng)的型感；側(cè)面輪廓簡約飽滿，配合飽含肌肉感剛度的18吋鋁合金輪轂，刻畫出大氣剛毅的車身；硬朗熏黑led立體尾燈結(jié)構(gòu)清晰錯(cuò)落有致，夜間行車時(shí)氣場十足。

2、內(nèi)飾方面

雅閣內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)簡潔，整體設(shè)計(jì)氛圍相當(dāng)?shù)轿唬砰w2018款260turbo精英版采用組合式儀表板設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了相當(dāng)簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，該車配備了前車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像等14種舒適便捷的配置，平底三輻方向盤采用大面積真皮材質(zhì)，質(zhì)感細(xì)膩，握感舒適，配有方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)，此外，該車采用組合儀表板設(shè)計(jì)，看上去非常簡潔，大眾的內(nèi)飾總給人留下做工扎實(shí)、選材高檔、實(shí)用、環(huán)保等優(yōu)良口碑。途觀同樣繼承了這傳統(tǒng)，同樣保證了出色的品質(zhì)。品質(zhì)好，配置也要豐富。途觀全系均采用穩(wěn)重的黑色與溫馨的米色混搭方式，作為內(nèi)飾的主色調(diào)，黑色可以有效避免“反光”，而米色則給人一種溫暖的感覺，是車震利器。對(duì)于喜歡駕駛的消費(fèi)者而言，大眾的方向盤最能令大家興奮。真皮包裹的方向盤不但手感優(yōu)異，功能也更加齊全。除此，后排中央扶手、帶化妝鏡的遮陽板、手套箱冷藏功能及眼鏡盒均作為“標(biāo)配”出現(xiàn)其中。

3、動(dòng)力方面

雅閣1.5T派生分為高低功率兩個(gè)版本，是按照輸出扭矩來劃分的。高功率版的260TURBO最大功率為143kW，最大扭矩260 N·m，功率和扭矩不僅大幅超越現(xiàn)款雅閣2.4 L車型，而且也超越目前市售幾乎所有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版230TURBO車型最大功率130 kW，最大扭矩230 N·m。途觀除了藍(lán)驅(qū)版之外將繼續(xù)搭載1.8T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.8TSI車型被命名為300TSI，搭載了一臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160Ps，峰值扭矩為250N·m；2.0TSI車型被命名為330TSI，搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為200Ps，峰值扭矩為280N·m。

小結(jié)：通過對(duì)比車主應(yīng)該也明白了哪款車更適合自己，在買車首先肯定的確定自己的預(yù)算范圍，合理估計(jì)自己的經(jīng)濟(jì)能力，不能盲目選擇高價(jià)位，超出了自己的經(jīng)濟(jì)承受能力。購車款加上保險(xiǎn)，日常保養(yǎng)等都是一筆不小的開支，量力而行不要讓車成為你的負(fù)擔(dān)。如果不是急于購車，那就最好選擇車輛價(jià)格較低，而且市場價(jià)格較平穩(wěn)的時(shí)候，一般是在3到8月份的銷售淡季。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）