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賽歐和雨燕怎么選 哪個(gè)更值得入手

2020-12-04 09:10:45 作者:lilinwei

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】目前豪華合資車(chē)市場(chǎng)上,賽歐和雨燕也是炙手可熱的車(chē)型,也是很多消費(fèi)者的首選。兩款車(chē)各有各的優(yōu)劣,許多朋友在選購(gòu)的時(shí)候都會(huì)傷透腦筋,但究竟選哪款車(chē)更適合自己呢?

賽歐和雨燕怎么選 哪個(gè)更值得入手

賽歐和雨燕怎么選 哪個(gè)更值得入手

賽歐和雨燕哪個(gè)好 哪款車(chē)更值得入手

1、內(nèi)飾方面

雨燕車(chē)身修長(zhǎng)優(yōu)雅又俊俏,車(chē)漆非常細(xì)膩,整體看起來(lái)非常有精神,它走的是復(fù)雜路線,每一個(gè)地方都布滿了線條。兩款車(chē)的外形都是各自的強(qiáng)項(xiàng),很難分出勝負(fù),可謂見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。賽歐內(nèi)飾配色采用了一個(gè)較為成熟的上灰下黑的設(shè)計(jì),在不失大方的前提下,也保證了內(nèi)飾一定的耐臟性。中控臺(tái)上不少圓潤(rùn)線條的使用,讓初入車(chē)內(nèi)的乘客立即感受到新賽歐的親民與可愛(ài)。

2、動(dòng)力方面

雨燕搭載了一臺(tái)1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),為了為消費(fèi)者提供多種選擇,還提供了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配6MT或CVT無(wú)級(jí)變速箱。1.2L版本動(dòng)力很一般,僅發(fā)出最大功率61kW,其出色特點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)省油。1.4T版本為性能車(chē)型,數(shù)據(jù)相對(duì)華麗,最大功率140馬力,峰值扭矩達(dá)231牛米,比一般的緊湊級(jí)車(chē)型動(dòng)力還足。賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為S-TECⅢ,雙頂置凸輪軸,4缸16氣門(mén)結(jié)構(gòu),應(yīng)用SFI順序多點(diǎn)燃油噴射,ECU控制模塊,PDA可變進(jìn)氣口以及終身免維護(hù)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)技術(shù),最大功率為103馬力,最大扭矩為131N·M。此款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出優(yōu)于同排量車(chē)型,在同級(jí)車(chē)中領(lǐng)先。官方測(cè)試0-100km/h加速時(shí)間也達(dá)到11.9秒的好成績(jī)。

3、配置方面

雨燕的車(chē)身采用輕型碰撞吸能車(chē)身(tect),12年防銹。在正面碰撞、正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞以及滾翻測(cè)試中,達(dá)到世界a級(jí)車(chē)的最高安全水平。歐洲ncap四星和日本jncap五星標(biāo)準(zhǔn)。在行人保護(hù)及兒童保護(hù)碰撞試驗(yàn)中,表現(xiàn)優(yōu)異。配有前座側(cè)安全氣囊和安全氣簾,組成六氣囊式輔助保護(hù)系統(tǒng)。另外新賽歐兩廂Safetycage安全籠式車(chē)體、大面積的高強(qiáng)度鋼的整體車(chē)身、中置油箱的井字鋼梁保護(hù)區(qū)等設(shè)計(jì)為新賽歐兩廂提供了超高剛性的車(chē)身。

小結(jié):二者在配置上較為一致,并無(wú)太多出彩的地方,基本是這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水平,符合性價(jià)比至上的觀念,外觀相差也不是太大,車(chē)主可以根據(jù)自己的喜好來(lái)決定。購(gòu)車(chē)之前需要注意的是,不少4S店慣用手段為:先打出“優(yōu)惠價(jià)”,實(shí)質(zhì)上車(chē)全款加上所有費(fèi)用會(huì)比車(chē)廠指導(dǎo)價(jià)格還要貴。所以車(chē)主們一定要注意經(jīng)銷商報(bào)的價(jià)格是否為裸車(chē)價(jià)。所以在購(gòu)車(chē)時(shí),不僅要問(wèn)清是否報(bào)的是裸車(chē)價(jià),也要關(guān)注其他相關(guān)價(jià)格,還要關(guān)注保險(xiǎn)、上牌等其他方面價(jià)格。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉)

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