【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)在消費(fèi)者們眾所周知，在中國如今風(fēng)起云涌的汽車市場(chǎng)，各種各樣的車型越來越豐富。同時(shí)不斷設(shè)計(jì)出不同款的行車在銷售市場(chǎng)上讓人看的眼花繚亂就不知道該購買什么樣的車了。消費(fèi)者不知道選什么車型，都想選一些價(jià)錢實(shí)惠外型質(zhì)量好實(shí)用強(qiáng)，空間大舒適度強(qiáng)。那么現(xiàn)在就介紹一下驪威和逍客（詢底價(jià)|查參配）的不同之處。

驪威和逍客哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、內(nèi)飾方面

全新驪威中控臺(tái)采用了起伏順緩的線條有些大眾風(fēng)格。懸浮式液晶中控屏在新車上亮相，雖然整體內(nèi)飾科技感不高，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。逍客的內(nèi)飾帶有明顯的日產(chǎn)家族風(fēng)格，中控臺(tái)和日產(chǎn)奇駿非常相似，讓我們非常熟悉，上深下淺的顏色提升了內(nèi)飾動(dòng)感效果，方向盤、儀表盤、中控臺(tái)采用銀色裝飾條點(diǎn)綴簡(jiǎn)潔而時(shí)尚。

2、動(dòng)力方面

全新驪威搭載了一臺(tái)三菱4A91系列的1.5L自然發(fā)動(dòng)機(jī)。不少車友可能納悶，日產(chǎn)怎么搭載了三菱發(fā)動(dòng)機(jī)？原因是日產(chǎn)和雷諾、三菱達(dá)成合作聯(lián)盟，可以共享。這臺(tái)1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率105馬力，峰值扭矩為141牛·米。傳動(dòng)匹配5MT或CVT變速箱。這樣的動(dòng)力總成除了發(fā)動(dòng)機(jī)性能可靠之外，數(shù)據(jù)表現(xiàn)非常一般。逍客該車采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出144馬力，峰值扭矩198N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是CVT變速箱，并采用兩驅(qū)驅(qū)動(dòng)模式。

3、配置方面

驪威的區(qū)域組合車身通過可潰區(qū)域吸收碰撞時(shí)的能量，同時(shí)高強(qiáng)度的駕駛艙和前雙氣囊緩和對(duì)成員的沖擊。但有一點(diǎn)遺憾的是，驪威全系標(biāo)配中沒有側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，且也不能選裝側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，如果發(fā)生側(cè)面碰撞，驪威的安全表現(xiàn)就不那么令人滿意了。在主動(dòng)安全方面，驪威裝備了ABS和EBD的同時(shí)，還標(biāo)配了BA輔助剎車制動(dòng)系統(tǒng)。主動(dòng)安全方面，在ABS+EBD+BA的基礎(chǔ)上，逍客還配備了VDC車輛行駛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，也就是我們通常所說的ESP。被動(dòng)安全方面，逍客配備了SRS前席雙輔助安全氣囊、側(cè)輔助安全氣囊、窗簾式輔助安全氣囊和駕駛席限力式雙向預(yù)張緊安全帶等，所以逍客可以獲得歐洲NCAP歷史上安全碰撞測(cè)試最高的成年乘員保護(hù)成績(jī)——36.83分，榮獲五星級(jí)評(píng)價(jià)。而且，逍客也已經(jīng)完全滿足了目前已經(jīng)在北京實(shí)施的國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。

小結(jié)：兩款車配備了自動(dòng)駐車、側(cè)安全氣簾、前倒車?yán)走_(dá)和碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車等。其中，自動(dòng)駐車可以避免長時(shí)間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；側(cè)安全氣簾緩沖車輛受到側(cè)面碰撞對(duì)成員造成的傷害；前倒車?yán)走_(dá)能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性；碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車可以識(shí)別判斷各種潛在的危險(xiǎn)情況，并通過不同的聲音和視覺提醒，以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。從安全方面來說，兩款車都是不相上下的，可以根據(jù)自己的喜好來做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）