【太平洋汽車網(wǎng)】汽車市場(chǎng)是一個(gè)優(yōu)勝劣汰、適者生存的競(jìng)技場(chǎng)，無(wú)數(shù)特征鮮明的好車映入眼簾。“被埋沒(méi)的豪車”英菲尼迪Q50L，實(shí)力與性價(jià)比并存。“豪車中的銷量王”寶馬5系，同級(jí)車型與之相較遜色不少。伴隨好車的增多，購(gòu)車者則有更多的選擇，只有找準(zhǔn)合適的定位才能獲得成功。正如卡宴和英菲尼迪FX。

卡宴和英菲尼迪FX哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、內(nèi)飾方面

Cayenne（詢底價(jià)|查參配）采用5人座設(shè)計(jì)，與一般suv沒(méi)什么不同，風(fēng)格則仍然是完全的porsche式的感受，同基調(diào)的雙色內(nèi)裝，車門內(nèi)飾板、座椅、方向盤、排擋桿均以真皮包覆，鋁白色車內(nèi)飾板，3環(huán)式儀表組，前座左右獨(dú)立調(diào)整的恒溫空調(diào)，多功能方向盤，10個(gè)喇叭的音響系統(tǒng)、液晶綜合資訊顯示中控臺(tái)熒幕均列為標(biāo)準(zhǔn)配備，整體感受一如現(xiàn)行車系一般，給人略具冷調(diào)卻又豪華精致的感覺(jué)。英菲尼迪FX50達(dá)到了人們期待的高水準(zhǔn)的質(zhì)感，它為駕駛員座椅所提供豐富的功能性來(lái)取悅顧客，帶有換擋撥片的三幅式方向盤。這個(gè)方向盤握在手中顯得非常的華貴，并且方向盤表現(xiàn)出令人吃驚的直接性以及非常精確的指向性。

2、動(dòng)力方面

2013款卡宴柴油版上搭載的是由奧迪提供的3.0L V6渦輪柴油引擎。這款引擎曾經(jīng)被廣泛應(yīng)用在奧迪的生產(chǎn)線上，包括Q7 SUV和A4系列等等，與標(biāo)準(zhǔn)的Tiptronic-S自動(dòng)變速箱搭配后，提供最大240HP(178.97kW)的輸出功率和550Nm的扭力。英菲尼迪FX新車型在發(fā)動(dòng)機(jī)方面進(jìn)行了升級(jí)，老款的3.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)更換成了3.7V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而老款的4.5V8發(fā)動(dòng)機(jī)則直接升級(jí)為了5.0V8發(fā)動(dòng)機(jī)。如今，F(xiàn)X50的百公里加速時(shí)間為5.0秒，基本達(dá)到了跑車的水平，而FX37也能在6.1秒內(nèi)破百。

3、外觀方面

在外觀上，cayenne 的前燈和散熱片保持了保時(shí)捷傳統(tǒng)的風(fēng)格，車寬1940mm，但高度只有1690mm。離地高為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長(zhǎng)，提高了越野性能，空氣減震器具有116mm的調(diào)整區(qū)域，并可六段調(diào)整高低，范圍涵蓋越野車和跑車的需要，這是保時(shí)捷越野車非常獨(dú)到之處。新款FX系列在外觀更進(jìn)行了諸多改進(jìn)。雙淚滴狀的前車燈取代了老款的長(zhǎng)條形車燈。此外還大幅度加大了前進(jìn)氣格柵的尺寸，使得前臉更加兇悍，富有力量感。車尾部有更大的LED燈，造型風(fēng)格也與頭燈進(jìn)行了呼應(yīng)，使尾部造型更加飽滿。

小結(jié)：兩款車該怎么選擇，車主應(yīng)該大致有方向了，有時(shí)選車就是憑第一印象，覺(jué)得這款車夠時(shí)尚，就有要買的沖動(dòng)。當(dāng)然看外觀也是有很多講究的。外觀主要看車型設(shè)計(jì)，除了解汽車外形、顏色外，可以對(duì)照生產(chǎn)商的資料介紹看車長(zhǎng)和車高?？窜囬L(zhǎng)可以了解車內(nèi)空間及后備箱容量，看車高可以觀察與整車的比例以及后座乘坐空間是否充裕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）