【太平洋汽車網(wǎng)】睿翼采用一汽馬自達(dá)獨(dú)立開發(fā)的迄今為止世界先進(jìn)的中高級車平臺之一的全新高端產(chǎn)品平臺，基于該平臺，對睿翼作出了高級別的要求。無論是從駕駛便利性、動力性、安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性、還是靜肅性等諸多方面都有了全新的進(jìn)化，作為一汽轎車旗下品牌的中高端的杰出作品之一，代表了他的終極追求方向。英朗（詢底價(jià)|查參配）是別克推出的首款五門轎跑車，融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因，它以前瞻潮流的運(yùn)動風(fēng)格、創(chuàng)新領(lǐng)先的動力科技和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，為新一代年輕新銳帶來動感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗(yàn)，激發(fā)他們自我創(chuàng)新的靈感和動力，體現(xiàn)他們不拘一格、潮流所向的人生姿態(tài)。相對來說英朗的銷量要好些，不過車主買車時(shí)還是要考慮自己的想法和需求，決定買哪一款車。

睿翼和英朗哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外型方面

“睿翼”外形呈倒梯字形，腰間微微內(nèi)收，顯得更加蓬勃有勁。車身整體由金橘色與黑炭鋼緊促嵌套，完全超越了一貫B車設(shè)計(jì)理念，在B車世界里面脫穎而出。別克英朗獨(dú)樹一幟的外觀造型融合時(shí)尚與動感，并注入了轎跑車設(shè)計(jì)元素，每一根動感流暢的線條都凸顯與生俱來的轎跑基因。英朗采用座艙前移的運(yùn)動造型與下沉式尾部車頂設(shè)計(jì)，弧線型車頂線條從車頭一直連貫至車尾，塑造出極富雕塑感的車身輪廓。

2、整體舒適性

睿翼裝備了帶可視功能的后泊車?yán)走_(dá)及前雷達(dá)，無論在任何擁堵的環(huán)境中，都能自如停車。英朗的內(nèi)飾布局呈現(xiàn)出以駕駛者為中心的運(yùn)動風(fēng)格。延續(xù)了別克標(biāo)志性的360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)，雙炮筒式運(yùn)動儀表盤圍擁著前排座駕空間，充滿韻律的弧線跨過座艙，與門線頂部接合，呈現(xiàn)出賞心悅目的律動感和一體感。

3、動力配置

睿翼采用最新研發(fā)的MZR 2.5L汽油發(fā)動機(jī)代替此前的MZR 2.3L發(fā)動機(jī)，MZR 2.5L發(fā)動機(jī)擴(kuò)大了氣缸內(nèi)徑與沖程，縮小了氣缸間距并將活塞輕量化，并通過改善吸排氣口的流動性來提高實(shí)用區(qū)域的扭矩，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更為線性的加速感與精準(zhǔn)的響應(yīng)性能。別克英朗動力總成包括性能強(qiáng)悍的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，以及兼顧強(qiáng)勁動力、優(yōu)異能耗和綠色排放的ECOTEC 1.8L和1.6L智能發(fā)動機(jī)，并配備同級最先進(jìn)的S6六速手自一體變速箱，1.6L車型配備了5速手動變速箱。全新搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是英朗的動力性能的代表。

小結(jié)：睿翼和英朗這兩輛車的銷售量都很高，在造型設(shè)計(jì)上，睿翼突破傳統(tǒng)，取得了運(yùn)動感和高級感之間的高度平衡，無論外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都實(shí)現(xiàn)了與競爭車型截然不同的全新獨(dú)特風(fēng)格。英朗顯示屏被安置到最高位置，可以最小化駕駛者的視線轉(zhuǎn)移，增強(qiáng)駕駛安全性。三輻方向盤沿襲歐洲運(yùn)動轎車風(fēng)格，在橫軸兩側(cè)設(shè)計(jì)運(yùn)動握槽以增加在轉(zhuǎn)彎過程中的把持度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）