C4世嘉和領(lǐng)動(dòng)怎么選 哪個(gè)更值得入手
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】C4世嘉是一款中法聯(lián)合研發(fā)的全新A級(jí)車(chē)型,傳承于法國(guó)雪鐵龍C4,融合了東西方消費(fèi)者審美需求和日常使用需求,采用PSA集團(tuán)新一代中級(jí)車(chē)平臺(tái),符合歐盟制造標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。領(lǐng)動(dòng)(詢(xún)底價(jià)|查參配)集傳統(tǒng)、移動(dòng)網(wǎng)站于一體?,F(xiàn)在就介紹一下C4世嘉和領(lǐng)動(dòng)的不同之處!
C4世嘉和領(lǐng)動(dòng)哪個(gè)好 哪款車(chē)更值得入手
1、外觀(guān)方面
東風(fēng)雪鐵龍擁有23年造車(chē)經(jīng)驗(yàn),C4世嘉誕生于它新一代中級(jí)車(chē)平臺(tái),采用歐洲汽車(chē)生產(chǎn)工藝,滿(mǎn)足歐盟制造標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),樹(shù)立起三位一體的歐系品質(zhì)新標(biāo)桿。領(lǐng)動(dòng)將經(jīng)典優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步升級(jí),融入更多運(yùn)動(dòng)、前衛(wèi)設(shè)計(jì)元素,實(shí)現(xiàn)更多技術(shù)創(chuàng)新。領(lǐng)動(dòng)采用流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念打造,應(yīng)用了"Low & Wide"設(shè)計(jì)元素打造出獨(dú)具風(fēng)格的前臉造型樣式,長(zhǎng)車(chē)頭設(shè)計(jì)帶來(lái)跑車(chē)般的動(dòng)感,氙氣大燈+LED日間行車(chē)燈,轉(zhuǎn)角燈+進(jìn)氣格柵,搭配同級(jí)車(chē)型中尺寸更大的17英寸輪轂、在外觀(guān)上各有特色。
2、內(nèi)飾方面
C4頂配搭載6安全氣囊,提供柔性保護(hù)。包括前排正面雙安全氣囊、前排側(cè)面雙安全氣囊、前后貫穿式頭部安全氣囊。領(lǐng)動(dòng)整車(chē)采用了高達(dá)53%的熱成型鋼與超高張力鋼板,大幅提升車(chē)身平均強(qiáng)度。此外,同級(jí)獨(dú)有的7個(gè)安全氣囊與L型側(cè)氣簾更是為車(chē)內(nèi)乘客形成了全面的被動(dòng)安全保護(hù),在A(yíng)BS、ESP等傳統(tǒng)安全配置的輔佐下,領(lǐng)動(dòng)的安全保護(hù)能力毋庸置疑。在內(nèi)飾/配置更加豐富,功能性更強(qiáng)。
3、動(dòng)力方面
C4世嘉搭載1.2THP、1.6THP的雙T組合,渦輪在1000轉(zhuǎn)時(shí)將介入,駕駛者踩下油門(mén),就能感受到T動(dòng)力介入的動(dòng)力輸出。同時(shí),車(chē)輛配備的STT發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng),最大限度降低燃油消耗,綜合百公里油耗僅為5.0升。領(lǐng)動(dòng)1.6L車(chē)型在缸內(nèi)直噴技術(shù)的作用下,提供了95.3Kw最大輸出功率,與此同時(shí),充沛的動(dòng)力并沒(méi)有影響燃油的消耗,在經(jīng)過(guò)城市擁堵、高速巡航以及盤(pán)山公路等不同路況的考驗(yàn)后,領(lǐng)動(dòng)1.6L車(chē)型的百公里油耗不足6L。除1.6L車(chē)型外,領(lǐng)動(dòng)同時(shí)還配備有1.4T車(chē)型。在動(dòng)力上更具優(yōu)勢(shì)。
小結(jié):C4引入了"低油耗、低排放的成本"的可持續(xù)發(fā)展理念,為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)用車(chē)新選擇。相對(duì)來(lái)說(shuō),C4更值得入手。它在造型精致時(shí)尚,內(nèi)飾現(xiàn)代豪華、配置豐富科技、動(dòng)力強(qiáng)勁環(huán)保、品質(zhì)優(yōu)越均性?xún)r(jià)比更高。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉)
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