【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)在很多90后年輕人，已經(jīng)加入到購車大軍之中了，所以大家對于車型的要求，也變得非常嚴苛，為了能更好的迎合年輕用戶的購車需要，很多車企就把全新的車型推出來，而且它們非常注重顏值、配置、動力方面的表現(xiàn)。今天我們就來看看寶馬5系和寶馬X6（詢底價|查參配）各自的表現(xiàn)，看誰更受青睞！

寶馬5系和寶馬X6哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

寶馬X6擁有標準化的SUV身材：高挑的車身、較大的離地間隙。X6的推出著力強調(diào)了轎車的舒適性和跑車的高性能，寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優(yōu)點。而來自寶馬的家族式前臉“雙腎型”進氣格柵，強調(diào)了X6的高貴血統(tǒng)；兩側(cè)“天使眼”與高亮度氙燈完成了車頭部的點睛之筆。在內(nèi)飾方面，雖然米色、黑色加上實木的裝飾氛圍在豪華與舒適性上更顯突出，但作為一款主打運動的的車型似乎全黑+金屬飾條的搭配更能激發(fā)駕駛者的腎上腺素。相信接觸過寶馬轎車的朋友不會對X6的駕駛環(huán)境感到陌生，三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、右手邊的銀色旋鈕也就是寶馬“i driver”系統(tǒng)、類似戰(zhàn)斗機控制桿的換擋手柄——看來“起飛”前的一切準備都已繼續(xù)。5系列旅行車沿襲了轎車款的前部設(shè)計，然而在B柱之后，車頂線條保持平直，為行李艙創(chuàng)造空間。尾燈設(shè)計模仿三廂轎車款，但是紅色橫條數(shù)量減少，牌照區(qū)域呈六邊形。車頂兩側(cè)設(shè)有行李架軌道，車主可以通過選購附件來實現(xiàn)更多功能。

2、內(nèi)飾方面

舒適的運動風格貫穿整個X6，有種似曾相識的感覺，沒錯，X6與之前X5的設(shè)計很相似，在保留了X5絕大多數(shù)的設(shè)計元素外，還增添了些配置。金屬換擋撥片，手感相當不錯，這也是為了符合X6Coupe身份新增加的配置。由于強調(diào)實用性，新一代5系列旅行車非常靈活多變。在標準狀態(tài)下，行李艙容積為560升，當后排座椅逐個翻折后，容積最大可達到1670升。底板拆下后，駕車者可以將寶馬自行車拆卸后置入行李艙，而不用像過去那樣將自行車整體固定在車頂上。行李箱高度二分之一處可安裝隔板，它將隨著行李箱門打開自動升起，方便人們?nèi)》鸥舭逑碌奈锲?。而小物件可直接放在隔板上，只要將行李箱門上的尾窗單獨打開，即可取拿，非常方便，富有人性化。

3、動力方面

寶馬X6可搭載3.0排量雙增壓柴油發(fā)動機、3.0排量雙增壓汽油發(fā)動機、全新4.4升V8汽油直噴雙增壓發(fā)動機以及4.8排量汽油發(fā)動機應該都會裝備，但引入國內(nèi)的寶馬X6僅為搭載3.0與4.4升V8汽油直噴雙增壓引擎的車型。除此之外值得一提的還有寶馬X6上裝備了一套Dynamic Performance Control——動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)，以強化X6在行車穩(wěn)定性和操控精準性上的表現(xiàn)；同時配合xDrive AWD系統(tǒng)合理的分配前后車軸之間的驅(qū)動力。寶馬為5系旅行版配備了兩款汽油和兩款柴油發(fā)動機，分別為汽油：3.0升直6雙渦輪增壓和2.3升直6自然吸氣；柴油：3.0升直6渦輪增壓和2.0升直4渦輪增壓。更強的動力版本將于后期發(fā)布。

小結(jié)：寶馬5系和寶馬X6性價比都很不錯，且外觀也很時尚，適合大多數(shù)人的審美。“確認過眼神，遇上對的人”，買車也是如此?，F(xiàn)在好些年輕人買車，跟找女朋友或男朋友差不多，必須得有眼緣才行。但每個人的審美都不同，一個人說好看與否說明不了什么問題，但大多數(shù)人覺得不好看，那就有可能是真有問題了。所以以上的兩款車型具體怎么選擇，還是要看自己的眼光和喜好了，另外還要做好預算、試駕等方面，才能購買到最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）