【太平洋汽車網(wǎng)】本田鋒范是在同級(jí)別中屬于比較省油的車型。整體質(zhì)量穩(wěn)定，偶發(fā)細(xì)節(jié)之處異響，車主用車過程中省心。本田鋒范的音響效果良好，而且還配備了AUX接口和USB接口，這讓車主感到十分方便。榮威350基于榮威N1概念車運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，榮威350外觀定位全球化風(fēng)格，榮威350作為榮威家族第一款緊湊級(jí)車還是繼承了兩位大哥550和750的一些設(shè)計(jì)基因。相對(duì)來說榮威350的銷量要好些，不過車主買車時(shí)還是要考慮自己的想法和需求，決定買哪一款車。

鋒范和榮威350哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外型方面

新一代鋒范的前臉設(shè)計(jì)與新款的飛度十分接近，前翼子板的線條非常硬朗，車身采用雙腰線設(shè)計(jì)，而尾部的造型有點(diǎn)類似于現(xiàn)款的本田凌派。在車身尺寸方面，全新一代鋒范在車身尺寸上有了不少提高，其長(zhǎng)寬高分別為4440/1695/1495mm，軸距達(dá)到2600mm（現(xiàn)款鋒范為：4422/1695/1470mm，軸距為：2550mm）。榮威350的軸距達(dá)到了2650mm，長(zhǎng)寬高為4521/1788/1492mm。采用了Flying-V品牌基因，同時(shí)基于榮威N1概念車樣式。2014款的前格柵重新設(shè)計(jì)，加大了logo和重新設(shè)計(jì)了鋼琴烤漆加鍍鉻的格柵；0.7mm工藝的精致內(nèi)飾和優(yōu)異的鈑金。

2、整體舒適性

鋒范中控魔術(shù)中控，不僅空間大，還有各種靈活組合，滿足不同的出行方式。相當(dāng)大，裝貨都沒毛病，搭乘愜意，每一個(gè)座位的乘坐空間都相當(dāng)大。榮威350的內(nèi)飾秉承了家族式的T型風(fēng)格，只不過沒有了過多的華麗，轉(zhuǎn)而用樸實(shí)的描述構(gòu)建運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮。雙色內(nèi)飾的應(yīng)用是居家的設(shè)計(jì)方向，中間插入的木紋內(nèi)飾也比較顯檔次。廠家同樣提供了黑內(nèi)飾選裝。

3、動(dòng)力配置

動(dòng)力方面，海外版的新一代鋒范將采用全新的Earth Dreams系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3L排量的最大功率為73kW（99PS），而1.5L排量的最大功率為96kW（130PS），傳動(dòng)系統(tǒng)則提供了5速手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱兩種選擇。另外海外版本還配備了1.5L DOHC i-DTEC柴油引擎，當(dāng)然柴油發(fā)動(dòng)機(jī)引入的可能性幾乎為零。榮威350運(yùn)用全新技術(shù)對(duì)底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等都進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)，使油耗只有6.9L

小結(jié)：鋒范和榮威350這兩輛車的銷售量都很高，榮威350的前排有著較高的舒適性。前排座椅六向調(diào)節(jié)，除了前后電動(dòng)調(diào)整坐墊和靠背，榮威350還對(duì)座椅進(jìn)行了人體工學(xué)設(shè)計(jì)方面的優(yōu)化，其腰部支撐功能能有效緩解長(zhǎng)途駕駛帶來的疲累感。鋒范圓潤的頭和屁股，融合的logo。車燈也很棒，變向輔助燈又好看又實(shí)用。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）