雨燕和派喜怎么選 哪個(gè)更值得入手
【太平洋汽車網(wǎng)】昌河鈴木派喜源于日本鈴木旗下的SPLASH平臺(tái),在中國(guó)正式命名為鈴木派喜。作為一款全球戰(zhàn)略車型,鈴木派喜集合了日本、德國(guó)、瑞士等國(guó)際先進(jìn)工藝,保持了比較濃郁的歐版風(fēng)采和日本技術(shù)精髓,尤其是其搭載的K14B-C發(fā)動(dòng)機(jī),為派喜提供了強(qiáng)勁動(dòng)力和節(jié)油品質(zhì)。雨燕的內(nèi)飾設(shè)計(jì)突出了個(gè)性、運(yùn)動(dòng)感和駕駛樂(lè)趣??蛇x裝3款發(fā)動(dòng)機(jī),包括1.3 L的M13A、1.5 L的M15A汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.3 L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。相對(duì)來(lái)說(shuō)雨燕的銷量要好些,不過(guò)車主買車時(shí)還是要考慮自己的想法和需求,決定買哪一款車。
雨燕和派喜哪個(gè)好 哪款車更值得入手
1、外型方面
鈴木派喜整體外觀個(gè)性鮮明,飽滿的U型大開口的進(jìn)氣格柵配合大型菱角晶鉆大燈的前臉設(shè)計(jì),樸實(shí)敦厚中卻不失靈動(dòng)活潑;腰側(cè)線條飽滿大氣,從前大燈兩側(cè)極具力度感的側(cè)翼開始,延伸貫通到車尾,張力十足。雨燕極具空間感,同時(shí)又充滿運(yùn)動(dòng)氣息,幾乎呈一平面的車頂與寶馬的Mini-cooper有幾分相像。其前后保險(xiǎn)杠與車身融為一體,增加了整體感的同時(shí)也使得車輛的空氣動(dòng)力學(xué)特性得以提高,這也是鈴木的運(yùn)動(dòng)型轎車在歐洲博得好評(píng)的特點(diǎn)之一。
2、整體舒適性
派喜的內(nèi)部空間也更具優(yōu)勢(shì)。相比同級(jí)車而言,2360mm的軸距和1240mm的車內(nèi)高度提供了寬敞舒適的內(nèi)部空間。獨(dú)有的“Upright”高坐姿設(shè)計(jì)理念和靈活多變的空間組合,為駕乘者提供更加舒適的駕乘環(huán)境,更加靈活地滿足消費(fèi)者在不同場(chǎng)合的需要。雨燕擁有同級(jí)別轎車最寬的輪距,確保前后輪距分別為1 470 mm和1 480 mm。同時(shí),雨燕也是同級(jí)別轎車中最寬的,達(dá)到了1 690 mm。這樣的尺寸使得雨燕能夠提供寬敞的內(nèi)部空間的同時(shí),又保證車輛的穩(wěn)定性和舒適性。此外,雨燕采用了目前少見的發(fā)動(dòng)機(jī)后置的方式,這減少了駕駛艙內(nèi)的噪聲并提高了駕駛的穩(wěn)定性。
3、動(dòng)力配置
鈴木派喜搭載的是鈴木1.4L具有領(lǐng)先科技的K14B-G VVT發(fā)動(dòng)機(jī)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74/5900 kw/rpm,并且在4000 rpm時(shí)就能提供135Nm 的最大扭矩,0-100米加速測(cè)試僅用13秒,最高車速可達(dá)165Km/h。相信鈴木派喜強(qiáng)勁的動(dòng)力一定能使駕駛者印象深刻。雨燕有1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),搭配4AT變速箱和5MT變速箱,1.3L動(dòng)力一般,建議選1.5L的,相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)力要好一些。
小結(jié):雨燕和派喜這兩輛車的銷售量都很高,怎么選擇還得看自身的感受,在安全方面,派喜獲得了N-CAP新車安全碰撞測(cè)試四星級(jí)別的優(yōu)異成績(jī),讓駕乘者暢享安心的駕乘生活。在主動(dòng)安全方面,鈴木派喜配備的發(fā)動(dòng)機(jī)電子芯片防盜系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子控制制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ABS+EBD、P-EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)等技術(shù)能讓駕乘者更好的遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。雨燕有著嬌小的車身、時(shí)尚的外形、小巧玲瓏,而且有多種可選的顏色,車頭圓潤(rùn)飽滿,車身線條流暢,萌萌的大燈,蜂窩狀賽車型保險(xiǎn)杠,運(yùn)動(dòng)化包圍,看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪)
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