【太平洋汽車網(wǎng)】和悅設(shè)計風(fēng)格既體現(xiàn)了國際汽車設(shè)計潮流，又符合中國消費者的審美觀。這款車被賓法公司譽為“賓法十年最美車型”。 江淮瑞風(fēng)推出三款非常具有沖擊力的車型組合：其中包括向高端MPV延伸的瑞風(fēng)系列的旗艦性新產(chǎn)品--瑞風(fēng)祥和；帶來公商務(wù)用車實用可靠新境界的--瑞風(fēng)彩色之旅；推動輕客市場革命性升級的瑞風(fēng)穿梭系列。相對來說和悅的銷量要好些，不過車主買車時還是要考慮自己的想法和需求，決定買哪一款車。

瑞風(fēng)和和悅哪個好 哪款車更值得入手

1、外型方面

和悅轎車大燈的造型精致大氣的同時內(nèi)蘊靈動的時尚氣質(zhì)，前大燈的造型、中格柵及鍍鉻裝飾條、霧燈周邊的設(shè)計，恰到好處地確立了整個前臉的橫向視覺基調(diào)。瑞風(fēng)車身外部色系的非同色處理，增加了整個車身外觀的層次感。鍍鉻的金屬中網(wǎng)是韓系車一慣的設(shè)計風(fēng)格。

2、整體舒適性

和悅內(nèi)飾的設(shè)計相對其他自主品牌也有很大改觀，整個中控臺采用了大面積鈦銀面板設(shè)計，更具運動時尚氣息。中控臺的布局也更加合理，智能自動空調(diào)、防眩目內(nèi)后視鏡、高級真皮座椅、駕駛員座椅八向電動調(diào)節(jié)等配置大大提高了B級車的性價比。瑞風(fēng)中控臺布置新穎，按鈕夠大而且質(zhì)感不錯，大大提升了內(nèi)飾的檔次。

3、動力配置

和悅采用的是前麥弗遜式螺旋獨立懸架、后雙連桿螺旋彈簧獨立懸架。四輪獨立懸掛的設(shè)計從機械原理上保證了乘坐的舒適性。雖然不是期望中的多連桿，但也比拖拽臂來的更適合家用。實際駕駛中，這副懸掛調(diào)校的傾向于舒適性更多些但又不像日系那樣綿軟，路面大部分坎坷都被通通過濾掉，開起來很舒服，只要不是過于激烈的駕駛，這幅懸架都能給你滿意的結(jié)果。瑞風(fēng)裝備的兩款現(xiàn)代發(fā)動機動力較為充足，包括2.4升汽油版和2.5升帶渦輪增壓柴油版。汽油發(fā)動機的最大功率為 100kw/5500rpm，最大扭矩為 193n•m/2500rpm.相比它的最大競爭對手東風(fēng)風(fēng)行的90.4kw/5250rpm的最大功率和190n•m/2500的最大功率在動力上瑞風(fēng)在同級別車型中占了不少優(yōu)勢。

小結(jié)：瑞風(fēng)和和悅這兩輛車的銷售量都很高，和悅配備了自動大燈和大燈高度可調(diào)功能。和悅僅僅采用的是普通鹵素大燈，而高配車型上也不會有氙燈出現(xiàn)。自動空調(diào)，按下“AUTO”按鈕或者轉(zhuǎn)動風(fēng)速調(diào)節(jié)鈕都可以打開空調(diào)。實際使用過程中，風(fēng)速在前四檔時噪音都控制的非常好，并且制冷很迅速，一開就有。瑞風(fēng)座椅的包裹布面不算高級，但做出了舒適柔滑的感覺。地臺的設(shè)計偏高，上下車時必須攀過兩級臺階，還好各個車門包括尾門在內(nèi)開啟的角度都比較大。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）