【太平洋汽車網(wǎng)】蒙迪歐（詢底價|查參配）和西瑪兩款在B級車市場上都是表現(xiàn)比較出色的車型，首先說下蒙迪歐這款車，在去年廣州車展上完成了改款，雖然外觀變化很大，但內(nèi)飾還有發(fā)動機(jī)還是和幾年前的版本差不多，西瑪沒有太大亮點(diǎn)，其次就是它的混動版了，不過價格太高，還不如考慮日系混動。

蒙迪歐和西瑪哪個好 哪款車更值得入手

1、外部造型

西瑪整車外觀，尺寸上達(dá)到了4658mm、1800mm、1416mm，在同級別中，整體尺寸也是可以排的上號的，2700mm的軸距，搭配215/50 R17的輪胎，長安福特新蒙迪歐插電混動版在車尾處增加了油電混合動力身份標(biāo)識和車輛左前翼子板處增加了一個充電插口。前臉依然采用網(wǎng)狀大尺寸前進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的頭燈組集成了LED日間行車燈與自動頭燈兩項(xiàng)功能。尾燈由一條鍍鉻裝飾條相連，視覺上拉寬了車尾，令尾部更具立體感。

2、內(nèi)部裝飾

西瑪作為一臺緊湊型車，2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI在內(nèi)飾方面自然不落下風(fēng)。采用了自動防眩目內(nèi)后視鏡，可以說配置比較豐富了。蒙迪歐的內(nèi)飾，一樣看去還是非常簡潔的。中控臺上各種按鈕對應(yīng)的功能一目了然，使用時基本上伸手就能夠到。非常方便。而且方向盤握感也不錯。

3、動力系統(tǒng)

除去了1.5t發(fā)動機(jī)以外， 西瑪增加了一款1.0t發(fā)動機(jī)選擇，傳動方面匹配cvt變速箱，滿足國6排放標(biāo)準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈指向精準(zhǔn)，動力充沛，無論是起步還是中后期加速，整體表現(xiàn)游刃有余，該車百公里實(shí)際油耗為7l左右。蒙迪歐搭載了一臺2.0發(fā)動機(jī)，最大輸出功率172kW，最大扭矩350Nm。整個動力參數(shù)，在同級別發(fā)動機(jī)中動力表現(xiàn)屬上乘，可以提供更好的動力表現(xiàn)。蒙迪歐的官方實(shí)測零百加速成績?yōu)?.0，在18-25萬中型車車型中排在16位。

小結(jié)：對蒙迪歐和西瑪進(jìn)行了比較，相信大家都認(rèn)識了這兩輛車了，以前對此車不熟悉的讀者們可以對此車有進(jìn)一步的認(rèn)識，想買車的讀者們可以有了更多的了解，也希望可以給將要買車的讀者們提供一點(diǎn)建議。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）