【太平洋汽車網(wǎng)】時(shí)代和技術(shù)都在進(jìn)步，如今高科技配置越來(lái)越多地出現(xiàn)在汽車上，為用戶帶來(lái)了更好的用車體驗(yàn)。而說(shuō)到配置高，就不得不提接下來(lái)這兩位了，分別是酷派和哈弗H2（詢底價(jià)|查參配），合不合適只有自己看過(guò)才知道，一起來(lái)看一下這兩款車型的區(qū)別。

酷派和哈弗H2哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

哈弗H2大量運(yùn)用豪華品牌特有的鋒利折角線條，家族式六邊形中網(wǎng)橫拉鍍鉻的造型十分大氣，搭配兩側(cè)銳利大燈組和日間行車燈，使整個(gè)前臉更具層次，兼具力量感和時(shí)尚感。流線型的車頂曲線和俯沖式雙腰線設(shè)計(jì)，配合肌肉感十足的尾部線條，打造出專屬運(yùn)動(dòng)風(fēng)格?，F(xiàn)代coupe的外形經(jīng)過(guò)了修改。與其上一代產(chǎn)品相比，該車型外形有大幅度改進(jìn)，車身上突出的線條明快鋒利，勾勒出一副簡(jiǎn)潔實(shí)在但更為耐看的面貌。從車側(cè)看過(guò)去，長(zhǎng)長(zhǎng)的引擎罩、鼓脹的腰線、前翼子板位置的進(jìn)氣口、低斜而與車頂曲線連成一氣的c柱，一派動(dòng)感威風(fēng)的造型。

2、內(nèi)飾方面

哈弗H2有著新款哈弗H6同款方向盤的內(nèi)飾整體風(fēng)格也有幾分相似，退臺(tái)式結(jié)構(gòu)的中控臺(tái)顯得頗為立體，多媒體系統(tǒng)是懸浮式液晶屏的結(jié)構(gòu)，下方是空調(diào)風(fēng)口和扁平的控制面板。懸浮式中控臺(tái)和電子檔桿的配置屬于這個(gè)級(jí)別車型中的領(lǐng)先水平。下方的隱藏式儲(chǔ)物格內(nèi)設(shè)計(jì)了USB充電插口。全新改款酷派在內(nèi)飾上共做出了7處重大改進(jìn)。新的中央面板采用了更多的金屬裝飾進(jìn)一步體現(xiàn)了整體協(xié)調(diào)效果。重新排列的儀表板和中控臺(tái)更為人性化，創(chuàng)造了具有跑車風(fēng)格和成熟高科技氛圍的內(nèi)飾環(huán)境。金屬裝飾的通風(fēng)孔及中控臺(tái)、變速桿與色調(diào)搭配更為和諧的方向盤整合在一起，提高了整體的設(shè)計(jì)完整性。

3、動(dòng)力方面

哈弗H2所搭載的GW4G15F發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)不如奔馳V12和豐田V6，但把它放在一款小型SUV上，這臺(tái)最大功率為110kW，峰值扭矩可達(dá)210N·m的發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)足以稱得上是“大心臟”。畢竟就連本田飛度上那臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩也分別只有96kW和155N·m。現(xiàn)代酷派(Coupe)跑車是現(xiàn)代在HCD-Ⅱ概念車為基礎(chǔ)而開發(fā)出來(lái)的，概念車搭載5.0LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為309kW/6000rpm，峰值扭矩為518Nm。

小結(jié)：酷派和哈弗H2的市場(chǎng)表現(xiàn)都不錯(cuò)，且外觀和內(nèi)飾等方面也是比較好的，具體該選擇哪一款就需要先試駕，然后親自去4s店去查看，包括詢價(jià)，貸款情況，維修保養(yǎng)等相關(guān)情況，這個(gè)都要一一的記下來(lái)，然后回來(lái)在一一的比對(duì)，這樣優(yōu)劣就一目了然，然后還是不要急著買，等到月底的時(shí)候在打電話詢問一下價(jià)格，一般4s店要完成主機(jī)廠下達(dá)的任務(wù)，如果4s店任務(wù)完不成一般會(huì)有砍價(jià)和更優(yōu)惠的力度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）