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凱迪拉克ATS和奔馳CLA怎么選 哪個(gè)更值得入手

2020-11-17 12:13:18 作者:zhangfengxue

  【太平洋汽車網(wǎng)】隨著科技的高速發(fā)展,汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)入了白熱化階段。現(xiàn)在市面上的好車可以說(shuō)是無(wú)窮無(wú)盡。“兼顧運(yùn)動(dòng)與家用”的豐田凱美瑞,能力與性價(jià)比并存。“日系常青樹”本田雅閣,頗受90后年輕人所青睞。在買車作為人生一件大事的今天,汽車取得成功的核心在于找準(zhǔn)定位。正如凱迪拉克ATS奔馳CLA。

凱迪拉克ATS和奔馳CLA怎么選 哪個(gè)更值得入手

凱迪拉克ATS和奔馳CLA怎么選 哪個(gè)更值得入手

凱迪拉克ATS和奔馳CLA哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

凱迪拉克ATS運(yùn)用全新的方式詮釋了凱迪拉克將藝術(shù)與科技完美融合的品牌理念,呈現(xiàn)出凱迪拉克在緊湊型車型領(lǐng)域的標(biāo)志性風(fēng)格與設(shè)計(jì),同時(shí)延續(xù)了凱迪拉克在細(xì)節(jié)把控和領(lǐng)先科技方面的優(yōu)勢(shì)。CLA延續(xù)了新一代A級(jí)的前臉造型風(fēng)格。同傳統(tǒng)的車型設(shè)計(jì)不同,奔馳CLA采用了突出式的格柵設(shè)計(jì),格柵比前大燈突出更多,從而展現(xiàn)了立體感。大尺寸進(jìn)氣格柵采用金屬網(wǎng)狀布局,這種設(shè)計(jì)被奔馳稱之為鉆石狀格柵設(shè)計(jì)。一條貫通格柵的鍍鉻飾條體現(xiàn)了車身的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。前大燈的設(shè)計(jì)并沒有太多意外之處,遠(yuǎn)近光一體式的氙氣大燈更顯科技感,而上方的LED行車燈已經(jīng)成為奔馳新一代車型的標(biāo)配。

2、內(nèi)飾方面

凱迪拉克ATS的儀表盤設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、直觀,一直延伸車門,自然融合到中控臺(tái),增強(qiáng)了整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的直觀感受。新穎別致的儀表組采用了LED照明,確保駕駛員在所有照明條件下都能獲得清楚的視線,同時(shí),氛圍燈系統(tǒng)增強(qiáng)了中控臺(tái)和車門的功能性。凱迪拉克ATS提 供了多種內(nèi)飾顏色基調(diào),每種都采用獨(dú)特的裝飾材料,可滿足消費(fèi)者的不同需求,包括淡雅、開放、溫暖的色調(diào),以及嚴(yán)肅、大膽、科技感和運(yùn)動(dòng)感的色調(diào)。內(nèi)飾部分CLA顯然參照了A級(jí)的布局,非常年輕化,中控臺(tái)操作區(qū)顯得非常簡(jiǎn)潔。全新的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤,X型空調(diào)出風(fēng)口以及分離式的顯示屏,全新設(shè)計(jì)的儀表盤都顯得讓人耳目一新,裝點(diǎn)得非常運(yùn)動(dòng)。

3、動(dòng)力方面

凱迪拉克ATS共有3款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,包括2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5L I4發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。與這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速器。奔馳CLA將主打1.6T(CLA180、CLA200)、2.0T(CLA 250)的M270系列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),首批上市車型將包括CLA 180 BlueEFFICIENCY(最大功率122馬力,最大扭矩200牛米)、CLA 200 BlueEFFICIENCY(最大功率156馬力,最大扭矩250牛米扭矩)、CLA 250 BlueEFFICIENCY(最大功率211馬力,最大扭矩350牛米)三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)版本以及CLA 220CDI BlueEFFICIENCY(最大功率170馬力)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本。以上這些車型均為兩驅(qū)版本,搭載6速手動(dòng)變速箱或者7速雙離合變速箱。

小結(jié):凱迪拉克ATS和奔馳CLA都是屬于比較熱門的車型,且外觀都比較流行,選擇上面也確實(shí)有些困難,具體選擇哪一款車型還是需要先進(jìn)行試駕。試駕的時(shí)候需要注意一下車輛的胎壓監(jiān)測(cè)方面,胎壓監(jiān)測(cè)主要分為兩種,一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè),另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)。當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí),會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積,而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高,輪胎的抓地力會(huì)受到影響。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪)

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