【太平洋汽車網(wǎng)】汽車消費(fèi)市場在不斷變化，年輕個(gè)性化需求和新能源車型在與日俱增，但不變的是家用緊湊型車的市場主導(dǎo)地位，而且銷量排行榜上曾經(jīng)的霸王如今依舊賣的紅火，例如帕薩特（詢底價(jià)|查參配）和凱迪拉克ATS-L。

帕薩特和凱迪拉克ATS-L哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

全新一代帕薩特運(yùn)用大眾品牌最新設(shè)計(jì)理念——流動(dòng)韻律，光韻前臉設(shè)計(jì)配合流光環(huán)繞式鍍鉻飾條，大眾標(biāo)志性格柵進(jìn)一步進(jìn)化，點(diǎn)陣式橫拉一體格柵、雙L回旋式全LED透鏡大燈，更加飽滿的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋共同構(gòu)成全新前臉。ATS-L車頭采用了熏黑式中網(wǎng)造型并與霧燈區(qū)域相連，下方的保險(xiǎn)杠格柵處改為了貫通式設(shè)計(jì)，從車頭俯沖式的前保險(xiǎn)杠到美式肌肉的引擎蓋筋線，加之立體切面的側(cè)身使得ATS-L的車身姿態(tài)極為動(dòng)感。新車尾部也如同鉆石切割般非常立體，中央的牌照框也有明顯的盾型設(shè)計(jì)。

2、內(nèi)飾方面

帕薩特采用了“律動(dòng)設(shè)計(jì)”，與外觀遙相呼應(yīng)，中控區(qū)域的大尺寸液晶顯示屏，提升了其科技感，大面積軟性材質(zhì)的包裹，加上木紋裝飾的點(diǎn)綴，營造了一種舒適豪華的內(nèi)飾氛圍，全新一代帕薩特還配有1000×870mm大尺寸電動(dòng)全景天窗，后排乘客也可以享受到全景視野。此外，為了防止夾手等情況的發(fā)生，大尺寸電動(dòng)全景天窗還配有防夾保護(hù)傳感器，當(dāng)探測到障礙物時(shí)，會(huì)自動(dòng)中止關(guān)閉過程并稍向后退。凱迪拉克ATS-L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)富有品牌特征，中控按鍵的布局形式品牌logo，大面積的鋼琴烤漆和皮質(zhì)包裹內(nèi)飾讓ATS-L的內(nèi)飾質(zhì)感大增。

3、動(dòng)力方面

全新一代帕薩特主力車型搭載：EA211 1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率達(dá)到110kW/5，000±200rpm，最大扭矩250N m /（1，750-3，000）±200rpm。第三代EA888卓效版2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率達(dá)到137kW/4，100 - 6，000 rpm，最大扭矩320N m /1，500-4，000rpm。第三代EA888高功版2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率達(dá)到162kW/4500-6250rpm，最大扭矩350Nm/1500-4500rpm。凱迪拉克ATS-L搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率205kW/5500rpm，最大扭矩400N.m。這個(gè)數(shù)值在同級車中已經(jīng)相當(dāng)高了，并且搭配8速手自一體變速箱，在同級車中，ATS-L算是一款最能體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)性的車型。

小結(jié):現(xiàn)在有很多人在買車的時(shí)候，都會(huì)非常注意這三點(diǎn)，分別是汽車的外觀、性能和油耗，帕薩特和凱迪拉克ATS-L可以說都是比較符合大眾要求的車型，但實(shí)際上滿足這三點(diǎn)的汽車有很多，很多的消費(fèi)者在買車的時(shí)候比較看重汽車的檔次，一時(shí)不知道該從何下手，其實(shí)汽車是用來開的，不是用來看的，一輛汽車好不好開，只有駕駛和乘坐之后才能知道的，所以上述的兩款車型需要進(jìn)行選擇，可以先到4S店進(jìn)行試駕以及乘坐，來看看哪款車更加合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）