十代雅閣cvt變速箱耐用嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】耐用?,F(xiàn)在用的這款G-CVT變速箱是經(jīng)過10幾年來,本田技研多次試驗過的,非??煽康囊豢钭兯傧?,可以說現(xiàn)在使用CVT變速箱的車?yán)锩婵赡苤挥?00萬以上的高端車使用的CVT可以和雅閣(詢底價|查參配)的這個比較了。
雅閣作為本田創(chuàng)新精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者,持續(xù)創(chuàng)造新價值,贏得全球1900萬用戶信賴。1999年,第六代雅閣進(jìn)入中國,第一次在中國汽車市場同步引進(jìn)世界最新最先進(jìn)的車型。
進(jìn)入中國15年來,雅閣一直堅持垂直換代并不斷進(jìn)化,并贏得超過150萬中國車主的信賴。模擬實際事故發(fā)生時由于駕駛員本能避讓所導(dǎo)致的車輛傾斜,相比傳統(tǒng)的正面碰撞形式更接近真實,能真實考驗車輛的安全性能——在有角度的事故發(fā)生時。
碰撞能量將不僅可能會錯開前縱梁等核心安全吸能結(jié)構(gòu),而且可能會錯開翼子板附件的車架,而無法被有效吸收,對乘員艙可能會產(chǎn)生更大的沖擊,造成嚴(yán)重傷害。碰撞能量也可能會錯開前縱梁等核心安全吸能結(jié)構(gòu),而且由于碰撞接觸面積大大減小,單位面積的沖擊強(qiáng)度會大幅增加,因此對車輛的安全性能要求也更高。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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