【太平洋汽車網(wǎng)】奔騰B70（詢底價(jià)|查參配）雖然已經(jīng)不是什么新車型了，但是在上市的這5年來(lái)，憑借著改款和增配帶給車型的活力，新增10項(xiàng)越級(jí)功能，力求在自主中高端轎車中為奔騰穩(wěn)固住市場(chǎng)份額，爭(zhēng)取更大的突破。在大多數(shù)人看到MG6的時(shí)候，都會(huì)被其時(shí)尚的外觀打動(dòng)，這也是自主品牌的一次嘗試，直接進(jìn)駐了運(yùn)動(dòng)型家轎市場(chǎng)。

奔騰B70和MG6哪個(gè)好 哪款更值得入手

1、外觀上

MG6有著出色的前臉設(shè)計(jì)，Wing-Sharp風(fēng)巢式動(dòng)感格柵相當(dāng)吸引眼球。多線條設(shè)計(jì)的機(jī)器蓋視覺效果很不錯(cuò)，中央碩大的MG(微博)八角形鍍鉻徽標(biāo)氣勢(shì)十足。刀鋒式前大燈設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，幾乎沒有任何直線條的融入，完全是不規(guī)則線條設(shè)計(jì)，上挑式的設(shè)計(jì)略帶挑釁意味，運(yùn)動(dòng)型車輛需要有這樣的設(shè)計(jì)。奔騰B70更換LOGO，正式啟用中國(guó)一汽統(tǒng)一標(biāo)識(shí) “鷹標(biāo)”;“換臉”是指為配合“鷹標(biāo)”，對(duì)前臉部分進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，采用全新的“翼狀”前格柵。換標(biāo)與換臉相輔相成，形成了全新的品牌臉譜，這也將成為 2011款奔騰B70乃至整個(gè)奔騰家族的代號(hào)與象征。

2、在內(nèi)飾方面

MG6頂配車型采用全黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并且加入了真皮包裹。設(shè)計(jì)風(fēng)格上基本上與同平臺(tái)的榮威550保持一致，僅是細(xì)節(jié)處理上有所不同。 奔騰內(nèi)飾方面，新款車型在內(nèi)飾的整體造型和設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款車型變化并不算大，不過仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)，新款車型在一些細(xì)節(jié)方面還是有所升級(jí)的，比如多功能方向盤的控制按鈕就比老款車型好看了一些;儀表盤的設(shè)計(jì)元素也比老款有所改變，整體給人更強(qiáng)的時(shí)尚感和科技感;而整車中央多功能顯示屏背光也從之前的紅色改為了綠色，并且中控面板的造型和按鈕位置與老款車型也有所不同。

3、動(dòng)力上

MG6發(fā)動(dòng)機(jī)提供兩種動(dòng)力選擇，同為1.8L排量，但一臺(tái)是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另外一臺(tái)是1.8L DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，118Kw和98Kw的最大功率在各自級(jí)別中都算得上是出色的水平。而配合的傳統(tǒng)系統(tǒng)是5速Tiptronic手自一體變速箱，實(shí)際駕駛情況應(yīng)該和榮威550相像，手動(dòng)變速箱為上汽自主研發(fā)的SH78Z五檔手動(dòng)變速箱。動(dòng)力方面，新款的奔騰B70所搭載的仍然是與老款車型完全相同的2.0L和2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，以主力車型2.0L為例，這款代號(hào)為L(zhǎng)F的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108kw，最大扭矩為183N·m，與之匹配的是自主品牌中比較少見的6MT手動(dòng)擋以及5AT自動(dòng)擋，從之前的車型的測(cè)試上面來(lái)看應(yīng)該還是讓人滿意的。

小結(jié)：作為市場(chǎng)老將奔騰B70和MG6也在一貫的良好品質(zhì)和各自在操控、外形方面的特點(diǎn)上不懈耕耘，更利用改款機(jī)會(huì)增配以保證車型的競(jìng)爭(zhēng)力?，F(xiàn)在看來(lái)，自主品牌不僅擁有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，更加注重產(chǎn)品品質(zhì)，同時(shí)提升品牌形象，用更多的產(chǎn)品之外的附加值來(lái)為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)增長(zhǎng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）