【太平洋汽車網(wǎng)】雖然在車型定位上，睿翼和杰德都被歸入中級(jí)車的行列，但它們其實(shí)是來(lái)自中高級(jí)車平臺(tái)的產(chǎn)品。而且兩款車的外觀也都是非常適合年輕人的。

睿翼和杰德哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

本田杰德是本田旗下的一款旅行車，采用了全新風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠，造型更加運(yùn)動(dòng)。車身方面，得益于雙腰線的設(shè)計(jì)，本田全新旅行車SHUTTLE的側(cè)面線條并不單調(diào)，車身的B柱、C柱和D柱采用深色處理，使新車呈現(xiàn)出懸浮車頂?shù)囊曈X(jué)效果。睿翼的設(shè)計(jì)師們的想法是設(shè)計(jì)一款“十年不過(guò)時(shí)的車型”，根據(jù)東方美學(xué)確定了“Bold & Exquisite（大膽&精致）”的設(shè)計(jì)思路。在造型設(shè)計(jì)上，睿翼突破傳統(tǒng)，取得了運(yùn)動(dòng)感和高級(jí)感之間的高度平衡，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都實(shí)現(xiàn)了與競(jìng)爭(zhēng)車型截然不同的全新獨(dú)特風(fēng)格。

2、內(nèi)飾方面

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，杰德更強(qiáng)調(diào)獨(dú)特和簡(jiǎn)約大方。新車還配備了本田最新樣式的多功能方向鍵。在中控臺(tái)還有門把手等處，使用了大量的塑料，木制材質(zhì)覆蓋和包裹，摸著手感耐看，配備一塊7.0英寸大尺寸的中控液晶屏，顯示清晰且設(shè)計(jì)也比較大氣，前排還配備有自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。真皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。睿翼轎跑車的內(nèi)飾風(fēng)格和睿翼車型區(qū)別不大，從圖片來(lái)看，睿翼轎跑配置相對(duì)較高，T字中控區(qū)帶屏幕導(dǎo)航、真皮多功能方向盤(pán)和換擋撥片，炮筒式儀表盤(pán)、金屬踏板和純黑內(nèi)飾都讓內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感增加了不少。

3、動(dòng)力方面

本田杰德海外版車型搭載本田地球夢(mèng)科技的1.5L自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L i-DCD混動(dòng)系統(tǒng)，其中傳統(tǒng)動(dòng)力車型百公里綜合油耗為5.2L，混動(dòng)車型油耗僅為2.9L。目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)款飛度傳統(tǒng)動(dòng)力車型同樣搭載本田地球夢(mèng)科技的1.5L自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，全新旅行車引入后有望與之共享動(dòng)力系統(tǒng)。睿翼采用最新研發(fā)的MZR 2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)代替此前的MZR 2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，MZR 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)大了氣缸內(nèi)徑與沖程，縮小了氣缸間距并將活塞輕量化，并通過(guò)改善吸排氣口的流動(dòng)性來(lái)提高實(shí)用區(qū)域的扭矩，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更為線性的加速感與精準(zhǔn)的響應(yīng)性能。在新發(fā)動(dòng)機(jī)的助推下，睿翼最大輸出功率達(dá)124kW/6000rpm（開(kāi)發(fā)值），在4000轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)致226Nm的最大扭矩（在低中速域可以發(fā)揮出90%的最大扭矩），令駕駛者能夠充分體驗(yàn)“起步推背感”與“中高速時(shí)的加速感”。

小結(jié)：睿翼和杰德具體選擇哪一款需要看個(gè)人的喜好，兩款車的外形都是比較不錯(cuò)的。有時(shí)選車就是憑第一印象，覺(jué)得這款車夠時(shí)尚，就有要買的沖動(dòng)。當(dāng)然看外觀也是有很多講究的。外觀主要看車型設(shè)計(jì)，除了解汽車外形、顏色外，可以對(duì)照生產(chǎn)商的資料介紹看車長(zhǎng)和車高。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）