【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雪鐵龍C4 Aircross和領(lǐng)動(dòng)（詢底價(jià)|查參配）兩款車(chē)在市場(chǎng)上的銷(xiāo)量一直都是非常不錯(cuò)的，尤其受到年輕人的青睞。而且不管是從兩款車(chē)的造型，以及動(dòng)力等方面來(lái)看，都是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的。

雪鐵龍C4 Aircross和領(lǐng)動(dòng)哪個(gè)好 哪款車(chē)更值得入手

1、外觀方面

此次雪鐵龍帶來(lái)一款前臉極具個(gè)性的設(shè)計(jì)跨界SUV，整體造型猶如一只兇猛的劍齒虎，中網(wǎng)格柵的設(shè)計(jì)也借鑒了不少DS車(chē)系的元素，增加了不少時(shí)尚元素，就連車(chē)名都和一般的SUV不同，人家叫C4Aircross。領(lǐng)動(dòng)使用了棱角分明的六邊形前進(jìn)氣格柵，搭配條幅鍍鉻裝飾，質(zhì)感出色，外加全新設(shè)計(jì)的前大燈和L型線條的霧燈裝飾，讓整車(chē)散發(fā)出年輕時(shí)尚的氣息。領(lǐng)動(dòng)采用了上揚(yáng)的腰線以及C柱的三角形線條來(lái)營(yíng)造向前沖刺的動(dòng)感。新車(chē)的車(chē)身尺寸比上代車(chē)型更大，但軸距保持不變。領(lǐng)動(dòng)行后備廂線條形成了一個(gè)類(lèi)似擾流板的設(shè)計(jì)，同時(shí)尾燈線條從前向后伸縮，且棱角分明，運(yùn)動(dòng)感十足。

2、動(dòng)力方面

雪鐵龍為C4Aircross配備了4款發(fā)動(dòng)機(jī)，依然是兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油版本有1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可選，分別搭配5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。根據(jù)官方發(fā)布的消息，2.0L版本只提供歐洲以外的市場(chǎng)，考慮到國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)消費(fèi)習(xí)慣，2.0L搭配CVT變速箱引入的可能性極大，而柴油版本預(yù)計(jì)不會(huì)引入。領(lǐng)動(dòng)新車(chē)將搭載全新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)雙離合變速箱。全新的動(dòng)力總成也將為新車(chē)的動(dòng)力性能帶來(lái)全面的提升。

3、內(nèi)飾方面

雪鐵龍C4 Aircross內(nèi)飾整體風(fēng)格與三菱ASX勁炫基本一致，只是內(nèi)飾質(zhì)感要比它的日本同胞好一些。但終歸缺少法國(guó)車(chē)應(yīng)有的風(fēng)格，若不是方向盤(pán)中央的雪鐵龍標(biāo)志，真的看不出這是一輛法國(guó)車(chē)。領(lǐng)動(dòng)的中控臺(tái)采用傾斜于駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，采用了全新的雙圓盤(pán)式儀表盤(pán)、新樣式的三輻多功能方向盤(pán)、8英寸中控臺(tái)顯示屏以及獨(dú)立的空調(diào)狀態(tài)顯示屏等。

小結(jié)：通過(guò)雪鐵龍C4 Aircross和領(lǐng)動(dòng)的對(duì)比，應(yīng)該也大致能夠明白哪款車(chē)更適合自己，在買(mǎi)車(chē)之前，尤其需要注意發(fā)動(dòng)機(jī)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)之一，可以簡(jiǎn)單理解為功率越高，車(chē)輛的動(dòng)力就越好，不過(guò)這樣理解并不合理，因?yàn)檫€有一個(gè)非常重要的參數(shù)，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。隨著轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也相應(yīng)提高，但是到了一定的轉(zhuǎn)速以后，功率反而呈下降趨勢(shì)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張鳳雪）