【太平洋汽車網(wǎng)】科魯茲和吉利帝豪CROSS兩款車型都經(jīng)過了換代后脫胎換骨，一改舊代車型給人的中庸形象?？启斊澆捎米钚碌脑O(shè)計語言，寬大的進氣格柵、犀利的大燈，讓整車外觀年輕張揚。吉利帝豪CROSS使用了最新的家族式設(shè)計語言，依舊是典型的形象，但所用的勾勒線條更加硬朗粗獷，營造出精神干練的感覺。

科魯茲和吉利帝豪CROSS哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

雪佛蘭科魯茲融入了雪佛蘭全新的設(shè)計語言，六邊形的進氣前格柵，中網(wǎng)內(nèi)置橫向排列的鍍鉻飾條，時尚氣息十足，前格柵上方的黑色鍍鉻連接兩側(cè)智能大燈燈組，整體設(shè)計整潔連貫，智能大燈采用流行的分體式燈組設(shè)計，智能大燈的光源采用鹵素材質(zhì)，這樣的光源配置在如今的汽車市場中已經(jīng)十分的落后。不過整體前臉設(shè)計還是時尚美觀的。吉利帝豪CROSS 概念車基于吉利汽車FE平臺打造，作為一款跨界概念車型，外觀更加大膽激進。從局部圖片上來看，新車沿用了KC概念車的設(shè)計語言：前大燈的造型將肩線與V字形格柵有機結(jié)合為一體，格柵及霧燈燈罩表面的網(wǎng)格為中國傳統(tǒng)回紋，兼具功能和傳統(tǒng)美感，預(yù)計這將成為吉利帝豪新的家族式前臉設(shè)計；車尾部分更加橫向構(gòu)圖，更具層次感。

2、車身尺寸

科魯茲兩廂版車身尺寸比三廂短了不少，長度為4666mm，寬度為1807mm，高度為1460mm，軸距為2700mm，兩廂的科魯茲和同級對手相比，車長和軸距都有一定優(yōu)勢。帝豪的車長4632mm，車身寬度達到了1789mm，軸距2650mm，中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)，在同級別的車型中，帝豪的軸距排在18位。

3、內(nèi)飾方面

科魯茲在內(nèi)飾方面，車門處和中控臺大面積的軟包材質(zhì)包裹賦予了車內(nèi)高貴的品質(zhì)，塑料/皮質(zhì)/真皮材質(zhì)的多功能方向盤也為消費者提供了不同程度的握感體驗，機械式的儀表盤設(shè)計也能有效地向駕駛員反饋行車信息，空調(diào)控制系統(tǒng)依然是常規(guī)的物理按鍵操作。在同級競品中，雪佛蘭科魯茲的內(nèi)飾配置還是比較落后的。內(nèi)飾的風(fēng)格上，帝豪更強調(diào)精致時尚和精致時尚。配置絕對是帝豪的強項之一，該車配備了可上下調(diào)節(jié)的塑料方向盤。中控部分以上使用的都是塑料，皮質(zhì)材料，極大地提升了整車的檔次感，配備一塊8.0英寸儀表盤液晶屏，顯示清晰且設(shè)計也比較足夠大，前排還配備有手動空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。真皮的座椅看起來就很有質(zhì)感。

小結(jié)：通過科魯茲和吉利帝豪CROSS的對比，應(yīng)該也大致能夠明白哪款車更適合自己，在買車之前，尤其需要注意發(fā)動機方面，發(fā)動機最大功率是發(fā)動機的動力參數(shù)之一，可以簡單理解為功率越高，車輛的動力就越好，不過這樣理解并不合理，因為還有一個非常重要的參數(shù)，那就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速。隨著轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)動機的功率也相應(yīng)提高，但是到了一定的轉(zhuǎn)速以后，功率反而呈下降趨勢。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）