【太平洋汽車網(wǎng)】目前購(gòu)車已經(jīng)不單單是注重品牌了，更重要的是車輛本身的外觀以及動(dòng)力等方面，軒逸（詢底價(jià)|查參配）和雪鐵龍C3-XR兩款車作為熱銷款式，不僅外觀時(shí)尚，且動(dòng)力也是強(qiáng)勁的。

軒逸和雪鐵龍C3-XR哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

新款軒逸前臉采用日產(chǎn)v-motion2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用u型大嘴進(jìn)氣格柵搭配粗壯的鍍鉻飾條，兩側(cè)燈組造型狹長(zhǎng)犀利，并且內(nèi)部加入led光源，運(yùn)動(dòng)感十足。車身側(cè)面造型簡(jiǎn)潔，腰線貫穿前后，搭配多輻式鋁合金輪轂，增添了運(yùn)動(dòng)氣息。車尾部分，尾燈組造型棱角分明，點(diǎn)亮后辨識(shí)度高。C3-XR基于概念車C-XR打造而來(lái)，并采用雪鐵龍家族的ARTECH設(shè)計(jì)語(yǔ)言。雙橫輻式鍍鉻進(jìn)氣格柵使車頭更顯寬厚，且又恰好與頭燈內(nèi)部裝飾條相連，更增加了一體性。車尾采用相對(duì)圓潤(rùn)的線條設(shè)計(jì)，與車頭形成視覺反差。另外，車頭和車尾還加入了底邊防護(hù)板，以提升SUV氣息。

2、內(nèi)飾方面

全新軒逸內(nèi)飾也進(jìn)行了全面提升，懸浮式的中控大屏與三炮筒式的儀表盤，都有著非常出色的運(yùn)動(dòng)氛圍，中控臺(tái)處的亮黑色飾板，也讓車廂內(nèi)增添了些許活潑的氣息，座椅的皮質(zhì)包裹性與柔軟程度都非常好，符合日產(chǎn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在內(nèi)飾上，這臺(tái)全新軒逸的表現(xiàn)不輸很多同級(jí)車型，在空間上，新軒逸的表現(xiàn)非常出色，后排的中央地臺(tái)隆起也比較小，這對(duì)于中間乘客來(lái)說，并不會(huì)特別友好。雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局，化繁為簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格成為了時(shí)尚的代名詞。中控顯示屏融合了大量傳統(tǒng)按鍵，且為了操作方便，在駕駛員一側(cè)還配備了兩個(gè)機(jī)械按鈕。另外，在這款法系風(fēng)情小型SUV上還配備平底式多功能方向盤，在一定程度上增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息?？照{(diào)區(qū)采用機(jī)械式按鍵設(shè)計(jì)，且組合造型很有新意。

3、動(dòng)力方面

日產(chǎn)軒逸搭載1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（多點(diǎn)電噴）匹配CVT無(wú)級(jí)變速的組合。必定帶來(lái)令人難以忘懷的操控魅力。軒逸的官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?2.0S，在8-12萬(wàn)緊湊型車車型中排在34位。雪鐵龍C3-XR上搭載的還是雪鐵龍1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)， 這款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)被雪鐵龍命名為230THP發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率達(dá)100kW。

小結(jié)：軒逸和雪鐵龍C3-XR的空間其實(shí)差距還是有一些的，可以根據(jù)自身的用車需求來(lái)選擇合適的車型，比如人口較多的家庭，就可以選擇空間大一些的車型，但如果人口不多，對(duì)車內(nèi)空間要求不大的，可以選擇性價(jià)比較高的那款。在購(gòu)車之前，需要先考慮購(gòu)車用途、對(duì)車外形的喜好等方面，才能選擇到最合適自己的車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）